Το πρωτότυπο που εντοπίστηκε πρόσφατα να δοκιμάζεται από ανθρώπους της εταιρείας δε φέρει μεγάλες οπτικές αλλαγές συγκριτικά με τη γενιά 992.1. Αν υπάρχει μία αυτή βρίσκεται πίσω στην ενιαία LED μπάρα, τον διαχύτη με το λίγο διαφορετικό σχήμα και τις μεγαλύτερες απολήξεις της εξάτμισης.
Ωστόσο, η μεγάλη πρόκληση για την Porsche στη νέα 911 GT3 RS είναι να μπορέσει να διατηρήσει τον 4λιτρο επίπεδο εξακύλινδρο, χωρίς να προβεί στην τοποθέτηση turbo ή υβριδικής υποβοήθησης για να πληροί τις νέες ευρωπαϊκές προδιαγραφές ρύπων.
Από άλλες μικρές αλλαές που φάνηκαν στην κάμερα των «παπαράτσι», το σετ αεραγωγών στο καπό είναι ελαφρώς επανασχεδιασμένο.
Μικρές θα είναι οι διαφορές και στο εσωτερικό, με την Porsche να υιοθετεί ψηφιακούς διακόπτες και χειριστήρια, αλλά και αναδιπλούμενα μπάκετ καθίσματα από ανθρακόνημα. Βέβαια, τα τελευταία τα βρίσκουμε και στη νέα 911 GT3.
Η επίσημη παρουσίαση της ανανεωμένης Porsche 911 GT3 RS αναμένεται στα τέλη του 2025 ή στις αρχές του νέου έτους.
