Το θέμα της ανάπλασης του ιστορικού κέντρου της Πάτρας επανέρχεται στο προσκήνιο με την οικονομική επιτροπή να συνεδριάζει εκ νέου για την επαναδημποράτηση του έργου.
Πρόκειται για την δεύτερη εργολαβία της ανάπλασης του ιστορικού κέντρου της Πάτρας που αποτελεί και ένα από τα σημαντικότερα έργα του στρατηγικού φακέλου της Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης 2014-2020.
Η συγκεκριμένη εργολαβία είχε ανάδοχο και κανονικά οι εργασίες θα έπρεπε να είχαν προχωρήσει, όμως την τελευταία στιγμή η εταιρεία που ήταν να υπογράψει την σύμβαση έκανε πίσω, ξεκάθαρα για οικονομικούς λόγους.
Είδε μεγάλες διαφορές λόγω του κύματος ακριβείας στις τιμές των οικοδομικών υλικών, συγκριτικά με τις εκτιμήσεις που είχαν προβλεφθεί στη σύμβαση.
Πλέον θα πρέπει να γίνει ένας αγώνας δρόμου για να προχωρήσουν άμεσα οι διαδικασίες και το έργο να είναι έτοιμο μέχρι το τέλος του 2023.
Εφόσον αποφασιστεί από την οικονομική επιτροπή η επαναδημοπράτηση του έργου ο διαγωνισμός θα βγει το επόμενο διάστημα στον αέρα και μέχρι τις αρχές του καλοκαιριού ο ανάδοχος λογικά θα πρέπει να έχει υπογράψει.
Διαφορετικά υπάρχει σοβαρός κίνδυνος πλέον το έργο να χαθεί. Η ανάπλαση της Κάτω πόλης περιλαμβάνει την πεζοδρόμηση της Μαιζώνος, τη δημιουργία ποδηλατόδρομων και πεζοδρομήσεων σε διάφορα σημεία της πόλης και δεκάδες ακόμα παρεμβάσεις που αποσκοπούν στην βελτίωση της λειτουργικότητας της πόλης και της αισθητική της.
Είναι άλλωστε ένα έργο που σχετίζεται με την αντιδρόμηση της Κανακάρη – Κορίνθου και τις αλλαγές στον κυκλοφοριακό χάρτη στο κέντρο της Πάτρας. Η πρώτη εργολαβία του έργου της ανάπλασης έχει ξεκινήσει στην άνω πόλη και βρίσκεται σε εξέλιξη, ενώ για την τρίτη εργολαβία που είναι η συντήρηση και η ανακαίνιση των τεσσάρων ιστορικών σκαλιών της Πάτρας (Αγίου Νικολάου, Γεροκωστοπούλου, Πατρέως, Ψηλαλώνια), υπάρχει ανάδοχος και το έργο είναι να ξεκινήσει.
