Στην ανάκληση 2.222 αυτοκίνητων στην Κίνα προχωράει η Ferrari, όπως έκανε γνωστό η αρμόδια ρυθμιστική αρχή της χώρας με ανακοίνωσή της σήμερα Παρασκευή.
Τα εν λόγω αυτοκίνητα παρουσίασαν προβλήματα στο σύστημα φρένων και η ανάκληση αφορά τα μοντέλα των σειρών 458 Italia, 458 Speciale, 458 Speciale A, 458 Spider, 488 GTB και 488 Spider, τα οποία εισήχθησαν το διάστημα μεταξύ Μαρτίου 2010 και Μαρτίου 2019. Όπως αναφέρεται στην ανακοίνωση, η ανάκλησή τους θα αρχίσει από τις 30 του ερχόμενου Μαΐου.
Σύμφωνα με την εταιρεία, μετά από διερεύνηση του τεχνικού προβλήματος σε συνεργασία με την προμηθεύτριά της, Bosch, εντοπίσθηκε η αιτία του μηχανικού προβλήματος στην τάπα υγρών στο ρεζερβουάρ των φρένων και το το οποίο μπορεί να μην αερίζεται σωστά, δημιουργώντας έτσι πιθανώς κάποιο κενό στα υγρά φρένων.
«Η ασφάλεια και η ευημερία των πελατών μας αποτελεί προτεραιότητά μας. Λειτουργούμε σύμφωνα με αυστηρές οδηγίες προκειμένου να διασφαλίσουμε ότι τα σωστά συστήματα και οι διαδικασίες εφαρμόζονται ανά πάσα στιγμή», αναφέρει στην ανακοίνωσή της η Ferrari.
Όπως αναφέρει το Reuters επικαλούμενο πηγή προσκείμενη στους κύκλους της ιταλικής κατασκευάστριας πολυτελών αυτοκινήτων, η ανάκληση αυτή αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης δράσης σε παγκόσμιο επίπεδο της Ferrari για το ίδιο θέμα και αφορά τα μοντέλα που παρήχθησαν κατά τη διάρκεια της προαναφερθείσας περιόδου. Σύμφωνα με το ίδιο δημοσίευμα, η ιταλική εταιρεία έχει έρθει σε συμφωνία για παρόμοια ανάκληση με τις ρυθμιστικές αρχές των ΗΠΑ από τον περασμένο Νοέμβριο.
Στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, τέτοιες κινήσεις και οι χρόνοι εφαρμογής τους συνήθως αποφασίζονται από τις ρυθμιστικές αρχές κάθε χώρας μεμονωμένα, μετά την εμφάνιση προβλημάτων ή την επισήμανσή τους από την κατασκευάστρια εταιρεία.
Με βάση τα δεδομένα που είναι διαθέσιμα στην ιστοσελίδα της εταιρείας, τα οποία χρονολογούνται από το 2014, όταν ήταν ακόμη μέλος του ομίλου Fiat, η Ferrari έχει πουλήσει συνολικά περί των 5.400 αυτοκινήτων στην ευρύτερη περιοχή της «Μεγάλης Κίνας», η οποία περιλαμβάνει το Χονγκ Κονγκ και την Ταϊβάν, στο διάστημα από το 2014 έως και πέρυσι.
Η ανακοίνωση αυτή έχει προκαλέσει απώλειες της τάξεως του 3% στη μετοχή της Ferrari στο Χρηματιστήριο του Μιλάνου, κινούμενη στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων δύο εβδομάδων και φθάνοντας τις συνολικές της απώλειες από την αρχή του έτους στο 13%.
