Στις 24 Οκτωβρίου η «Πολιτεία» αναρωτιόταν αν με τη συμπλήρωση ενός έτους από τις μεγάλες καταστροφές στη Μαρίνα της Πάτρας η εικόνα θα ήταν έστω και λίγο διαφορετική.
Δυστυχώς, η πραγματικότητα επαλήθευσε το απαισιόδοξο σενάριο. 30 Νοεμβρίου 2021 με 30 Νοεμβρίου 2022 καμία διαφορά. Ίσως και χειρότερα! Οι φωτογραφίες που τραβήχτηκαν με διαφορά ενός χρόνου είναι πανομοιότυπες. Οι διαλυμένες εξέδρες κυριαρχούν στο όλο σκηνικό:
30 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2021
30 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2022
“ΔΕΝ ΗΡΘΑΝ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΓΙΑ ΤΙΣ ΖΗΜΙΕΣ”
Και το χειρότερο πηγάζει από την απάντηση του Αντιδημάρχου Οικονομικών της Πάτρας κ. Διονύση Πλέσσα, ότι από τα 800.000 ευρώ, τα χρήματα δηλαδή που τέλη Αυγούστου ενέκρινε το αρμόδιο Υπουργείο για τις αναγκαίες επισκευές, δεν έχουν πιστωθεί ακόμα στον λογαριασμό του Δήμου, προκειμένου να αρχίσουν οι πρώτες εργασίες!
Στο ερώτημα της «Πολιτείας» για το αν υπάρχει σχετική ενημέρωση περί του χρονοδιαγράμματος της χρηματοδότησης, η απάντηση ήταν μια λέξη απ’ τα χείλη του κ. Πλέσσα: «Άγνωστο». Γεγονός που συνεπάγεται περαιτέρω καθυστερήσεις ενώ ο «βαρύς» χειμώνας είναι ακόμα μπροστά μας και εγκυμονεί τον κίνδυνο, τα «λιμνάζοντα» προβλήματα της Μαρίνας της πόλης να μετατραπούν σε «χειμαρρώδη» σ’ ένα ακόμη σφοδρό κύμα κακοκαιρίας, με αποτέλεσμα η κατάσταση να χειροτερέψει περαιτέρω και η προσπάθεια αποκατάστασης να γίνει ακόμα πιο δύσκολη και πολύπλοκη.
ΤΟ ΠΛΑΝΟ ΕΡΓΑΣΙΩΝ
Όπως έχουμε ξαναγράψει, βάσει δηλώσεων του υπευθύνου της Μαρίνας, Γιώργου Αγγελόπουλου, οι προσδιορισμένες παρεμβάσεις πρώτης
Προτεραιότητας είναι: η αντικατάσταση των τριών πλωτών προβλητών, η επισκευή και στις τρεις σταθερές προβλήτες, η αντικατάσταση της προβλήτας στη βόρεια λεκάνη και η αντικατάσταση των δικτύων τροφοδοσίας και στις έξι προβλήτες. Επίσης απαιτούνται εργασίες και στον κυματοθραύστη, σε τουλάχιστον τρία σημεία του, εκτός της επιβεβλημένης ενίσχυσης του. Και τέλος, έχουν προβλεφτεί έργα στο καρνάγιο που σχετίζεται με τη λειτουργία της Μαρίνας.
