Τον χάρο με τα μάτια του είδε οδηγός ΙΧ στις 3 τα ξημερώματα της Τετάρτης όταν ήρθε αντιμέτωπος με το ειδικό ρομποτικό όχημα του ΟΣΕ στην διάβαση της Διγενή Ακρίτα στον Καστελόκαμπο. Όπως μας κατήγγειλε οι μπάρες δεν είχαν κατέβει ούτε υπήρχε φωτεινή σήμανση και το τεράστιο μηχάνημα εκινείτο πάνω στις ράγες. Ευτυχώς ο οδηγός πρόλαβε και σταμάτησε, όμως μας κατήγγειλε πως αν ήταν λίγο πιο μπροστά θα είχε πέσει πάνω του. Το συγκεκριμένο «ρομποτικό» μηχάνημα βρίσκεται στο μηχανοστάσιο του ΟΣΕ στην οδό Αθηνών! Αναλαμβάνει να «φέρει στα ίσα τους» τις ράγες, και μάλιστα με ακρίβεια εκατοστού, ενώ «φρποντίζει» και για τις κλίσεις το υψόμετρο και τις γωνίες των σιδηροτροχιών! Το Plasser 08 275/4 αναλαμβάνει «εργασία» τις νυχτερινές ώρες -για να μην παρενοχλείται η κίνηση του προαστιακού! Οι καθιζήσεις λόγω βάρους των συρμών αλλά ακόμη και εξαιτίας φυσιολογικών βυθίσεων στο υπόστρωμα των γραμμών θα μπορούσαν να αποβούν μοιραίες σε σημείο ακόμη και εκτροχιασμού. Το ρομποτικό τρένο ανα τακτά διαστήματα και όταν διαπιστωθεί -είτε από μηχανοδηγούς είτε από πεζοπόρα τμήματα της εταιρείας που έχουν την ευθύνη συντήρησης των γραμμών, πως σε κάποια χιλιομετρική θέση εμφανίζεται πρόβλημα, …αναλαμβάνει «δράση»! Και σωστά χρησιμοποιείται νυχτερινές ώρες, όμως και πάλι θα πρέπει να τηρούνται τα μέτρα ασφαλείας. Γιατί αν κάποιο όχημα πέσει πάνω του… σίγουρα η σύγκρουση θα είναι μοιραία!
