-Τον περασμένο Νοέμβριο είχαν υποβληθεί δύο προσφορές για τη διαχείριση της μαρίνας της Πύλου με ένα ξεκάθαρο φαβορί, το σχήμα των ομίλων Κωνσταντακόπουλου (ΤΕΜΕΣ – Costa Navarino) και της D-Marine (CVC). Η έτερη κοινοπραξία των εταιρειών ΖΕΝΓΚΙΝΟΦ – ΚΟΥΒΕΛΑΣ δεν είχε τύχη και έτσι η μαρίνα πέρασε για 40 χρόνια στο εξαρχής φαβορί. Η κίνηση είναι στρατηγική και για τους δύο ομίλους. Το CVC προσθέτει μια ακόμη μαρίνα στο χαρτοφυλάκιο της D-Marine (που εξαγόρασε από τους Τούρκους της Dogus) και η οποία διαθέτει ένα δίκτυο premium μαρίνων κατά μήκος της Αδριατικής, από Ιταλία (στο Lignano Sabbiadoro κοντά στη Βενετία), μέχρι την Κέρκυρα και την Πρέβεζα, καθώς και στην Τουρκία. Αντίστοιχα, ο όμιλος Κωνσταντακόπουλου σε απόσταση μερικών χιλιομέτρων (ή μιλίων για τους σκαφάτους) λειτουργεί το Costa Navarino, με τις συνέργειες να είναι κάτι περισσότερο από εμφανείς. Σημειωτέον πως ο όμιλος ΤΕΜΕΣ, μέσω της Πηλέας, έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον μαζί με τις Fraport και DELTA Airport Investments για την παραχώρηση του αερολιμένα Καλαμάτας για περίοδο έως 40 χρόνια.
