Γιατί οι αναλυτές εκτιμούν ότι οι τιμές του πετρελαίου θα χτυπήσουν κόκκινο τους επόμενους μήνες
Πτωτικά κινούνται και σήμερα Πέμπτη οι τιμές του πετρελαίου μετά τις ήπιες απώλειες που σημείωσαν χθες. Στην αγορά του ορυκτού καυσίμου οι αναταράξεις από την απόφαση του ΟΠΕΚ+ να μειώσει περαιτέρω την ημερήσια παραγωγή του έως το τέλος του 2023 ακόμη δεν έχουν κοπάσει.
Την ίδια ώρα οι εκτιμήσεις για τις τιμές της βενζίνης μόνο ευοίωνες δεν είναι, καθώς οι περισσότερες συγκλίνουν ότι θα αυξηθούν το επόμενο διάστημα. Ήδη σε κάποιες χώρες όπως για παράδειγμα στη Γερμανία, οι κυβερνήσεις προσφέρουν κίνητρα στους πολίτες τους προκειμένου να αφήσουν τα αυτοκίνητά τους και να κινούνται με τα δημόσια μέσα μεταφοράς.
Περί τις 09:00 ώρα Ελλάδος η τιμή του μπρεντ κατέγραφε απώλειες της τάξεως του 0,76% στα 84,34 δολάρια το βαρέλι, την ίδια ώρα που αυτή του αργού υποχωρούσε κατά 0,82% και οριακά χάνει τα 80 δολάρια το βαρέλι.
Η σημερινή πτώση των τιμών οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στα μακροοικονομικά στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν χθες για την αμερικανική οικονομία και τα οποία απογοήτευσαν.
Ειδικότερα, η δραστηριότητα του κλάδου των υπηρεσιών επιβραδύνθηκε τον Μάρτιο σε μια ανησυχητική ένδειξη ότι η αμερικανική οικονομία κατεβάζει ταχύτητα. Παράλληλα, τον Φεβρουάριο οι κενές θέσεις εργασίας υποχώρησαν υπό του ορόσημου των 10 εκατ. θέσεων, επίπεδο που συνιστά το χαμηλότερο των τελευταίων τριών ετών.
Η βενζίνη συνεχίζει «ατάραχη»
Ενώ η αγορά πετρελαίου μετά το ράλι της Δευτέρας στον απόηχο της ανακοίνωση του ΟΠΕΚ+ κινείται σε σαφώς πιο ήπιους τόνους, δεν συμβαίνει το ίδιο με τις τιμές της βενζίνης.
Στις περισσότερες χώρες οι τιμές σημειώνουν άνοδο το τελευταίο διάστημα, προκαλώντας νέο πονοκέφαλο στις κυβερνήσεις οι οποίες επικεντρωμένες στη μάχη κατά του υψηλού πληθωρισμού, βλέπουν μια νέα πρόκληση να ξεπροβάλει.
Χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η Γερμανία, η κυβέρνηση της οποίας βλέποντας το κόστος των μετακινήσεων να αυξάνεται ανησυχητικά έχει ήδη υιοθετήσει ένα μέτρο, με το οποίο μπορεί ένας πολίτης να μετακινείται στη χώρα με τα μέσα μαζικής μεταφοράς με ένα εισιτήριο που στοιχίζει μόλις 9 ευρώ τον μήνα.
Κανονικά, το μέτρο αυτό στο τέλος του τρέχοντος μήνα μετά από τρεις μήνες εφαρμογής του φθάνει στο τέλος του, ωστόσο το Βερολίνο σκέφτεται να το επεκτείνει για επιπλέον τρεις μήνες.
Πάσχα με βενζίνη στα 2 ευρώ
Στην Ελλάδα, οι τιμές της βενζίνης παίρνουν φωτιά όσο πλησιάζουμε προς το Πάσχα καθιστώντας την έξοδο των εκδρομέων πιο δαπανηρή.
Όπως προκύπτει από τα τωρινά δεδομένα της αγοράς αλλά και τις εκτιμήσεις παραγόντων του κλάδου πετρελαιοειδών η αμόλυβδη θα συνεχίσει να κινείται ανοδικά με αποτέλεσμα κι άλλες περιοχές να προστίθενται στην πανάκριβη περιοχή των 2 ευρώ ανά λίτρο.
Ήδη πάνω από αυτήν την τιμή πωλείται η αμόλυβδη σε Κυκλάδες (2,148), Δωδεκάνησα (2,056) και Ευρυτανία (2,010). Οι προηγούμενες τιμές είναι σε μέσα επίπεδα. Πλησιάζουν σε αυτό το «καυτό» όριο η Κεφαλλονιά (1,994 ευρώ/λίτρο), η Λευκάδα (1,972), το Ρέθυμνο (1,970), η Φωκίδα (1,967), η Λέσβος (1,963) και το Ηράκλειο (1,954).
Οι εκτιμήσεις
Οι αναλυτές εμφανίζονται προβληματισμένοι για το πώς θα κινηθούν οι τιμές της βενζίνης το επόμενο διάστημα. Πέραν των εκτιμήσεων ότι οι τιμές του πετρελαίου θα σκαρφαλώσουν ακόμη και έως τα 100 δολάρια το βαρέλι, η συγκυρία δεν είναι η πλέον ενδεδειγμένη.
Με τον χειμώνα να έχει επίσημα αποχαιρετίσει, ο ερχομός των θερμότερων μηνών της άνοιξης και του καλοκαιριού στις δυτικές χώρες είναι δεδομένο ότι θα επιφέρει περισσότερες μετακινήσεις για ψυχαγωγικούς λόγους.
Σύμφωνα με τον επικεφαλής αναλυτή της Price Future Group, Φιλ Φλιν, είναι κομβικό το σημείο όταν τα διυλιστήρια θα κληθούν να καλύψουν τις ανάγκες της ζήτησης, ωστόσο η προσφορά του πετρελαίου θα είναι περιορισμένη ελέω των περικοπών του ΟΠΕΚ+. «Θα είναι πιο ακριβό να τροφοδοτηθούν τα πρατήρια με βενζίνη», υπογραμμίζει.
Για τον Τομ Κλόζα, επικεφαλής αναλυτής για τον κλάδο της ενέργειας στην Price Information Service είναι απλά μια άλλη αντιστοιχία. Όπως επισημαίνει ο ίδιος, οι όποιες πρότερες εκτιμήσεις είχαν γίνει με βάση μια μέση τιμή στο πετρέλαιο μεταξύ 65 και 75 δολαρίων το βαρέλι.
«Πλέον φαίνεται ότι αυτή η αντιστοιχία μας οδηγεί κάπου στη δεκαετία του 1980 και σε μια μέση τιμή του πετρελαίου υψηλότερα των 90 δολαρίων το βαρέλι κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2023».
