Τα εμπόδια για την αντιδρόμηση της οδού Κανακάρη παραμένουν και πλέον η αντιδήμαρχος Αναστασία Τογιοπούλου αναγκάζεται να φέρει εκ νέου το θέμα στο Δημοτικό Συμβούλιο. «Θα πρέπει να το ξαναφέρουμε για να εκδώσουμε τυπική απόφαση αντιδρόμησης με βάση τις όποιες τυπικού χαρακτήρα επισημάνσεις θέτει η Αποκεντρωμένη Περιφέρεια ώστε να ανάψει το πράσινο φως και να προχωρήσουμε άμεσα. Ας μην ξεχνάμε ότι έχουν δοθεί χρήματα για φωτεινούς σηματοδότες κλπ» τονίζει στην «Πολιτεία» η αντιδήμαρχος. Σύμφωνα με την ίδια η συγκεκριμένη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου θα γίνει μέχρι το τέλος του μήνα. Στη συνέχεια η απόφαση θα σταλεί εκ νέου στην Αποκεντρωμένη ώστε να εγκριθεί. Να θυμίσουμε ότι η Αποκεντρωμένη υποστήριζε πώς η οδός Κορίνθου η οποία θα αντιδρομείτο μαζί με την Κανακάρη, αποτελεί συνέχεια της Εθνικής Οδού Πατρών Αθηνών, οπότε δεν ήταν στην αρμοδιότητα του Δήμου να ξεκινήσει διαδικασία αντιδρόμησης. Ωστόσο σε παλαιότερη τριμερή συνάντηση που είχε γίνει (Δήμος, Περιφέρεια, Αποκεντρωμένη) και η αιρετή Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδος είχε συμφωνήσει στην αντιδρόμηση, ξεκαθαρίζοντας πώς η οδός Κορίνθου που περνά από τον αστικό ιστό της Πάτρας δεν ανήκει σε δική της αρμοδιότητα. Ωστόσο προφανώς η «Αποκεντρωμένη» δεν είχε πειστεί.
Σύμφωνα με την κυρία Τογιοπούλου, αν όλα πάνε καλά μέχρι τον Ιούνιο θα έχει ολοκληρωθεί πλήρως το έργο. Αυτό σημαίνει ότι:
Η Κανακάρη θα είναι έξοδος, θα καταλήγει στο τέλος της μίνι περιμετρικής και από εκεί θα συνδέεται με την Πατρών Αθηνών στο Νέο Δρόμο.
Η Κορίνθου θα αποτελεί είσοδο και τα οχήματα που θα φθάνουν στον κόμβο Κουρτέση θα εισέρχονται απευθείας στην κεντρική λεωφόρο της Πάτρας.
Η Μαιζώνος από την Αράτου μέχρι την Καρόλου και η Κωνσταντινουπόλεως θα αντιδρομηθούν. Η Μαιζώνος θα χρησιμοποιείται και από αστικά λεωφορεία.
Η οδός Αγίας Σοφίας θα γίνει διπλής κατεύθυνσης και θα απαγορευθεί η στάθμευση και στις δύο πλευρές.
