Ο Λευκός Οίκος έκανε γνωστό ότι η Ρωσία και η Ουκρανία συμφώνησαν να περιφρουρήσουν την ασφαλή διέλευση των εμπορικών πλοίων στη Μαύρη Θάλασσα, ανακοινώνοντας επί της ουσίας συμφωνία για κατάπαυση του πυρός.
Σύμφωνα τον βρετανικό Guardian, τα δύο εμπόλεμα κράτη συμφώνησαν να διευκολύνουν την ασφαλή ναυσιπλοΐα, να εξαλείψουν τη χρήση βία και να απέχουν την αποτροπή αξιοποίησης εμπορικών πλοίων για στρατιωτικούς σκοπούς στη Μαύρη Θάλασσα.
Σύμφωνα με τον Λευκό Οίκο, σχετικά με τις συνομιλίες μεταξύ των αντιπροσωπειών των ΗΠΑ και της Ουκρανίας στο Ριάντ:
- Οι ΗΠΑ και η Ουκρανία συμφώνησαν να διασφαλίσουν την ασφαλή ναυσιπλοΐα, να εξαλείψουν τη χρήση βίας και να αποτρέψουν τη χρήση εμπορικών πλοίων για στρατιωτικούς σκοπούς στη Μαύρη Θάλασσα.
- Οι δύο χώρες παραμένουν δεσμευμένες να συμβάλουν στην επίτευξη της ανταλλαγής αιχμαλώτων πολέμου, της απελευθέρωσης πολιτικών κρατουμένων και της επιστροφής των ανηλίκων Ουκρανών που μεταφέρθηκαν με τη βία
- Το Κίεβο και η Ουάσινγκτον συμφώνησαν να αναπτύξουν μέτρα για την εφαρμογή της απαγόρευσης χτυπημάτων κατά ενεργειακών εγκαταστάσεων στη Ρωσία και την Ουκρανία
- Οι ΗΠΑ και η Ουκρανία θα συνεχίσουν να εργάζονται για μια «μόνιμη και διαρκή ειρήνη» και καλούν τις τρίτες χώρες να υποστηρίξουν την εφαρμογή των ναυτιλιακών και ενεργειακών συμφωνιών
Προσθέτει ότι οι ΗΠΑ επανέλαβαν και στις δύο εμπόλεμες πλευρές πρέπει να σταματήσουν τις δολοφονίες και να συνεχίσουν να διευκολύνουν τις διαπραγματεύσεις.
Οι προϋποθέσεις που θέτει το Κρεμλίνο
Λίγο νωρίτερα, ο Ρώσος ΥΠΕΞ δήλωσε ότι η Μόσχα είναι ανοιχτή σε μια νέα συμφωνία για τη ναυτιλία στη Μαύρη Θάλασσα, η οποία ήταν στο επίκεντρο των συνομιλιών με τις ΗΠΑ χθες.
Οποιαδήποτε νέα συμφωνία, ωστόσο, θα πρέπει να συνοδεύεται από αυστηρούς όρους, πρόσθεσε. Αυτό περιλαμβάνει το δικαίωμα της Ρωσίας να επιθεωρεί τα πλοία και να διασφαλίζει ότι τυχόν άδεια πλοία δεν χρησιμοποιούνται για παραδόσεις όπλων.
Στο έγγραφο για τη Ρωσία σημειώνεται ότι οι ΗΠΑ θα βοηθήσουν «να αποκατασταθεί η πρόσβαση της Ρωσίας στην παγκόσμια αγορά εξαγωγών γεωργικών προϊόντων και λιπασμάτων, να μειωθεί το κόστος ναυτικής ασφάλισης και να ενισχυθεί η πρόσβαση σε λιμάνια και συστήματα πληρωμών για τέτοιου είδους συναλλαγές».
