Σε ανακοίνωσή του το σπιράλ αναφέρει για το θέμα του τρένου στην Πάτρα:
Η δημοτική αρχή και όσοι έπαιξαν πολιτικά παιχνίδια με την υπογειοποιηση είναι οι υπεύθυνοι της οικονομικής και κοινωνικής οπισθοδρόμησης της πόλης. Η Πάτρα έχασε χρήμα, δουλειές και φθηνή μετακίνηση για τους δημότες.
Το λιμάνι μας χωρίς την σιδηροδρομική σύνδεση έπαψε να είναι η Δυτική Πύλη της χώρας. Η σχέση κόστος όφελος, όπως η δημοτική παράταξη σπιράλ είχε προβλέψει, δεν επέτρεψε την χρηματοδότηση του έργου από την ΕΕ για υπογειοποιηση και τώρα ο ΟΣΕ εξετάζει μόνο την λύση της επίγειας διέλευσης από Ρίο έως νέο λιμάνι.
Φυσικά η επίγεια διέλευση εξοικονομεί πόρους και μπορούμε να διαπραγματευτούμε να επενδυθούν σε έργα επέκτασης του προαστιακού προς τα Πανεπιστήμια και την βιομηχανική περιοχή. Η επανασύνδεση της Πάτρας στο σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρα και ο εκσυγχρονισμός των μέσων σταθερής τροχιάς αποτελούν κορυφαία ζητήματα για την περιοχή μας”.
