Οι στοχευμένες επενδύσεις της Τουρκίας συνεχίζονται γύρω από την Ελλάδα, με τον Ταγίπ Ερντογάν και την Πρωθυπουργό της Ιταλίας εχθές να συμφωνούν σε μία σειρά από κομβικά ζητήματα. Η Τζόρτζια Μελόνι, λίγο μετά το πέρας της συνάντησής της με τον Πρόεδρο της Τουρκίας, ανακοίνωσε πως το εμπορικό ισοζύγιο ανάμεσα σε Τουρκία και Ιταλία το οποίο το 2024 ήταν λίγο μεγαλύτερο από τα 30 δισεκατομμύρια θα ξεπεράσει μέσα στο 2025 τα 40 δισεκατομμύρια δολάρια. Σήμερα στην Τουρκία δραστηριοποιούνται με άμεσες επενδύσεις περισσότερες 500 επιχειρήσεις, ενώ η Ιταλίδα Πρωθυπουργός προανήγγειλε ακόμη μεγαλύτερες επενδύσεις σε τουρκικά εδάφη.
Το «colpo grosso» του Ερντογάν
Παρά τις εξαγγελίες εμπορικών συμφωνιών και το πολύ καλό κλίμα της συνάντησης, με το παρών να δίνει το μισό υπουργικό συμβούλιο της Κυβέρνησης Ερντογάν, το μεγάλο «κόλπο» του Τούρκου Προέδρου στην Ιταλία είναι μία νέα αμυντική συμφωνία μαμούθ με τη Ρώμη. Αναλυτικότερα, μετά την εξαγορά από την Baykar της ιστορικής Piaggio Aviation στα τέλη του περασμένου Δεκεμβρίου η Τζόρτζια Μελόνι ανακοίνωσε μία νέα σύμπραξη με την τουρκική εταιρεία παραγωγής drones συνολικής επένδυσης πολλών δισεκατομμυρίων.
Ο Ταγίπ Ερντογάν επιχειρεί και μάλιστα με μεγάλη επιτυχία να δημιουργήσει πανίσχυρες διμερείς σχέσεις που θα του αποφέρουν σημαντικά κέρδη όχι μόνο οικονομικά αλλά και διπλωματικά. Η ενδυνάμωση των σχέσεων της Τουρκίας με την Ιταλία είναι και πάλι σε έναν χώρο πέριξ της Ελλάδας, με ότι αυτό μπορεί να σημαίνει. Αξίζει να σημειωθεί πως Τουρκία και Ιταλία βρίσκονται αρκετά κοντά τα τελευταία χρόνια και συγκεκριμένα μετά την κρίση στη Λιβύη με τα ιταλικά συμφέροντα να τάσσονται υπέρ των τουρκικών κινήσεων και εν μέρει να προωθούν συγκεκριμένα σημεία του παράνομου τουρκολιβυκού μνημονίου.
Ενδιαφέρον έχει επίσης και το ενεργειακό κομμάτι της συνεργασίας ανάμεσα σε Τουρκία και Ιταλία, λεπτομέρειες του οποίου δεν έχουν ακόμη γίνει ευρέως γνωστές. Άγκυρα και Ρώμη συζητούν πάντως εδώ και τουλάχιστον δύο χρόνια την ενεργειακή διασύνδεση με υποθαλάσσιο αγωγό των δύο χωρών, μία συζήτηση στην οποία επίσης αργά ή γρήγορα θα πρέπει να έχει εικόνα και η Αθήνα.
