Οι φωτογραφίες που δημοσιεύει σήμερα το flamis.gr αποδεικνύουν ένα ακόμη… θέατρο παραλόγου που συμβαίνει στο ιστορικό κέντρο της Πάτρας. Προ ημερών τροχονόμος της Τροχαίας Πατρών επέδωσε κλήση σε σταθμευμένο όχημα με την αιτιολογία ότι ο οδηγός πάρκαρε σε απόσταση μικρότερη των 5 μέτρων από γωνία. Σύμφωνα με τον ΚΟΚ η παράβαση αφορά την παράνομη στάση ή στάθμευση σε απόσταση μικρότερη των 5 μέτρων από τη γωνία ενός οικοδομικού τετραγώνου, δηλαδή από το σημείο όπου τέμνονται οι ρυμοτομικές γραμμές (διασταύρωση). Σύμφωνα με το Άρθρο 34 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.), η στάση και η στάθμευση οχημάτων απαγορεύεται σε απόσταση μικρότερη από πέντε μέτρα από την τομή ρυμοτομικών γραμμών ή των νοητών προεκτάσεών τους. Αρα δεν επιτρέπεται να παρκάρουν ακριβώς στη γωνία ή πολύ κοντά σε αυτή, καθώς κλείνει η ορατότητα των άλλων οδηγών στις διασταυρώσεις και εμποδίζεται η στροφή μεγαλύτερων οχημάτων (π.χ. λεωφορεία, πυροσβεστικά). .Φυσικά αν αυτό ίσχυε στην πράξη… θα έπρεπε ένα τροχονόμος να μην κάνει άλλη δουλειά σε όλη τη βάρδιά του και να επιδίδει κλήσεις σε αυτά τα αυτοκίνητα. Τις ώρες αιχμής με βάση τον αριθμό των παράλληλων και κάθετων δρόμων στο ιστορικό κέντρο… πάνω από 500 οχήματα είναι παρκαρισμένα παράνομα με βάση τον ως άνω νόμο. Θα πρέπει να τονίσουμε ότι ο Κ.Ο.Κ. απαγορεύει επίσης τη στάθμευση σε απόσταση μικρότερη των 5 μέτρων πριν ή μετά από διάβαση πεζών.
ΟΙ ΘΕΣΕΙΣ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ
Εγείρεται όμως και ζήτημα με τις θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης του Δήμου. Πολλές από τις οποίες έχουν οριοθετηθεί ακριβώς μέχρι την διασταύρωση! Και φυσικά δεν τηρείται ο νόμος για τα 5 μέτρα! Τι σημαίνει αυτό; Ότι η Τροχαία καλείται να αντιμετωπίσει έναν «γόρδιο δεσμό»! Ο Δήμος έχει εισπράξει χρήματα για τις συγκεκριμένες θέσεις (παρκόμετρα) ενώ η Τροχαία πρέπει να επιδώσει κλήση αφού ο ΚΟΚ… είναι πάνω από την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για τις θέσεις στάθμευσης.
Ετσι η ειδική σήμανση της ελεγχόμενης στάθμευσης (γραμμογράφηση, πινακίδες P-69) συγκρούεται με τον γενικό κανόνα του Κ.Ο.Κ. (απαγόρευση στα 5 μέτρα από τη γωνία), και δημιουργείται νομικό παράδοξο.
Σύμφωνα με το Άρθρο 34, παράγραφος 2 του Κ.Ο.Κ., η στάθμευση απαγορεύεται σε απόσταση μικρότερη των 5 μέτρων από τη γωνία. Αν ο Δήμος έχει σχεδιάσει νόμιμες, αριθμημένες ή διαγραμμισμένες θέσεις ελεγχόμενης στάθμευσης (λευκές ή μπλε γραμμές) που φτάνουν μέχρι τη γωνία, η σήμανση αυτή θεωρείται «ειδική διάταξη» μεν ειδική διάταξη αλλά δεν καλύπτεται από το νόμο! Ετσι μπορεί άνετα ο τροχονόμος να εφαρμόσει την διάταξη και να επιδώσει κλήση. Αυτό φυσικά δεν γίνεται αυτόβουλα παρά μόνο μετά από καταγγελία (σε τέτοιες περιπτώσεις η Τροχαία δείχνει «ανοχή» και επεμβαίνει μόνο αν έχει καταγγελία.
