Σταδιακά αποκαλύπτεται η τελική εικόνα της Γεροκωστοπούλου, καθώς το έργο ανάπλασης στον πεζόδρομο του ιστορικού κέντρου της Πάτρας μπαίνει στην τελευταία του φάση. Η εικόνα της Τετάρτης 7 Οκτωβρίου είναι πλέον αισθητά διαφορετική, με το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών να έχει ολοκληρωθεί και τα συνεργεία να περιορίζονται στα τελευταία σημεία της παρέμβασης. Οι περιφράξεις και ορισμένα ανοικτά μέτωπα εξακολουθούν να υπάρχουν, όμως η νέα διαμόρφωση του δρόμου είναι πλέον ευδιάκριτη. Σύμφωνα με τον μέχρι σήμερα προγραμματισμό του Δήμου, οι υπολειπόμενες εργασίες αναμένεται να ολοκληρωθούν περίπου έως τις 15 Οκτωβρίου, εφόσον δεν προκύψουν νέες καθυστερήσεις.
Αλλάζει η εικόνα του πεζόδρομου
Το πιο χαρακτηριστικό στοιχείο της παρέμβασης είναι η κατάργηση των υπερυψωμένων κατασκευών που υπήρχαν κατά μήκος της Γεροκωστοπούλου και είχαν καθιερωθεί στην καθημερινή χρήση ως οι περίφημες «πασαρέλες». Ο χώρος αποκτά πλέον πιο ενιαία μορφή, με το νέο δάπεδο να έχει προχωρήσει σημαντικά και τους κυβόλιθους να έχουν τοποθετηθεί σε μεγάλο τμήμα του δρόμου. Παράλληλα, έχουν αρχίσει να διαμορφώνονται τα σημεία όπου θα τοποθετηθεί το πράσινο, ενώ απομένουν οι τελευταίες παρεμβάσεις στον φωτισμό και στον αστικό εξοπλισμό.
Η ανάπλαση αφορά το τμήμα του πεζόδρομου μεταξύ Ηφαίστου και Καραϊσκάκη, σε ένα σημείο με έντονη εμπορική, ψυχαγωγική και πολιτιστική δραστηριότητα. Η εξέλιξη του έργου έχει ιδιαίτερη σημασία και για τα καταστήματα της περιοχής, τα οποία τους προηγούμενους μήνες χρειάστηκε να λειτουργούν μέσα σε ένα παρατεταμένο εργοταξιακό περιβάλλον.
Παρεμβάσεις και κάτω από το δάπεδο
Το έργο δεν περιορίστηκε στην αισθητική αναμόρφωση της επιφάνειας. Κατά την εξέλιξή του πραγματοποιήθηκαν και εργασίες στις υποδομές, μεταξύ άλλων για αγωγό ομβρίων, ώστε να βελτιωθεί η απορροή των νερών της βροχής. Έτσι, μετά από μήνες εργασιών, η Γεροκωστοπούλου απομακρύνεται πλέον από την εικόνα του εργοταξίου και πλησιάζει στη μορφή του πεζόδρομου που προβλέπει ο νέος σχεδιασμός. Το επόμενο διάστημα αναμένεται να κλείσουν και οι τελευταίες εκκρεμότητες, πριν ο χώρος αποδοθεί ξανά πλήρως στους πεζούς.
