Μια σημαντική κοινωνική παρέμβαση, με άμεσο οικονομικό αντίκρισμα για περίπου 7.000 φοιτητές, περνά στο στάδιο της υλοποίησης, μετά την έγκριση από το Περιφερειακό Συμβούλιο Δυτικής Ελλάδας των συμβάσεων επιδότησης του φοιτητικού εισιτηρίου σε Πάτρα, Αγρίνιο και Μεσολόγγι.
Η Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας προχωρά στην επιδότηση των μετακινήσεων χιλιάδων φοιτητών σε Πάτρα, Αγρίνιο και Μεσολόγγι με ένα σχέδιο 3 εκατ. ευρώ. Ο περιφερειάρχης Νεκτάριος Φαρμάκης έδωσε εξαρχής πολιτικό χαρακτήρα στην απόφαση, υπογραμμίζοντας ότι η Περιφέρεια δεν περιορίζεται σε εξαγγελίες, αλλά μετατρέπει την κοινωνική ευαισθησία σε συγκεκριμένη πολιτική. Μίλησε για οικογένειες που βρίσκονται ανάμεσα σε «οικονομικές συμπληγάδες» και για την υποχρέωση της Αυτοδιοίκησης να στηρίζει έμπρακτα τη νέα γενιά.
Ο αναπληρωτής περιφερειάρχης Χαράλαμπος Μπονάνος παρουσίασε τους βασικούς άξονες της παρέμβασης, συνολικού προϋπολογισμού 3 εκατομμυρίων ευρώ, με χρηματοδότηση από το Περιφερειακό Πρόγραμμα Ανάπτυξης 2026-2030.
Ο κ. Μπονάνος στάθηκε ιδιαίτερα στη νομοθετική πρωτοβουλία της Περιφέρειας, η οποία, όπως ανέφερε, οδήγησε στη δημιουργία θεσμικού εργαλείου που μπορούν πλέον να αξιοποιήσουν και άλλοι αυτοδιοικητικοί φορείς.
Μια χαρακτηριστική αντίφαση της δημόσιας διοίκησης αποκάλυψε ο Νεκτάριος Φαρμάκης, περιγράφοντας τις δυσκολίες που αντιμετώπισε η Περιφέρεια για να επιδοτήσει το φοιτητικό εισιτήριο.
Ο περιφερειάρχης μίλησε για ένα «τέρας γραφειοκρατίας», αποκαλύπτοντας ότι, χωρίς να κατονομάσει υπηρεσίες ή πρόσωπα, τέθηκε ακόμη και ζήτημα ενδεχόμενης κρατικής ενίσχυσης!
Δηλαδή, μια παρέμβαση που μειώνει το κόστος μετακίνησης 7.000 φοιτητών χρειάστηκε να περάσει από διαδικασίες τεκμηρίωσης, ώστε να αποδειχθεί ότι δεν παραβιάζει τους σχετικούς κανόνες.
Το παράδοξο είναι προφανές: Την ώρα που το κράτος χρηματοδοτεί ιδιωτικές επενδύσεις με επιχορηγήσεις, φοροαπαλλαγές και άλλα κίνητρα, μια επιδότηση με τελικό ωφελούμενο τον φοιτητή βρέθηκε αντιμέτωπη με ερωτήματα νομιμότητας.
«Ποιος έχει το όφελος; Ο πολίτης», αντέτεινε ο Φαρμάκης, επισημαίνοντας ότι οι μεταφορείς δεν εισπράττουν αυξημένο κόμιστρο.
Τελικά, οι υπηρεσίες ξεπέρασαν τα εμπόδια, αλλά το περιστατικό αναδεικνύει πόσο σύνθετη μπορεί να γίνει η εφαρμογή ακόμη και μιας απλής κοινωνικής πολιτικής.
