Ασος στο μανίκι

H«μικρή» BMW εισέρχεται στην τέταρτη γενιά της. Με μια δυναμική σχεδίαση, πλήρως αναθεωρημένη γκάμα συστημάτων κίνησης και εκτενώς βελτιωμένη τεχνολογία πλαισίου, η νέα BMW Σειρά 1 ενισχύει το προφίλ της ως το πιο σπορ μοντέλο στο περιβάλλον του ανταγωνισμού.

Οι αποδοτικοί κινητήρες με ήπια υβριδική τεχνολογία 48 volt και μια διαδικασία παραγωγής βασισμένη στην κυκλική οικονομία βελτιστοποιούν τη βιωσιμότητα σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του αυτοκινήτου. Ο προοδευτικός χαρακτήρας αντικατοπτρίζεται στο επανασχεδιασμένο εσωτερικό, στην ευρεία γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης, στο νέο BMW iDrive με QuickSelect και στις καινοτόμες ψηφιακές υπηρεσίες που υποστηρίζονται από το BMW Operating System 9.

Η φαρδιά γρίλια με την έντονη προς τα εμπρός κλίση υιοθετεί μια πρωτοποριακή δομή με κάθετες και διαγώνιες μπάρες. Οι στάνταρ προβολείς LED διαθέτουν εντυπωσιακά κάθετα στοιχεία για τα φώτα ημέρας και τα φλας. Η πλαϊνή όψη χαρακτηρίζεται από το δυναμικό σφηνοειδές της σχήμα και τις επίπεδες γυάλινες επιφάνειες που στενεύουν προς τα πίσω.

Η ανανεωμένη σχεδίαση του εσωτερικού, που ΔΕΝ περιλαμβάνει δερμάτινες επενδύσεις, διαμορφώνει μια σύγχρονη πολυτελή ατμόσφαιρα με σπορ πινελιές και γενναιόδωρους χώρους για έως και πέντε επιβάτες. Τα νέας σχεδίασης καθίσματα προσφέρουν υψηλό επίπεδο άνεσης.

Οι επιφάνειες και τα στοιχεία διακόσμου υψηλής ποιότητας, ο επανασχεδιασμένος επιλογέας ταχυτήτων και η κυρτή οθόνη BMW Curved Display υπογραμμίζουν την προοδευτική, premium ατμόσφαιρα του εσωτερικού. Το ψηφιακό σύστημα απεικόνισης περιλαμβάνει μια οθόνη πληροφοριών 10,25” και μια οθόνη ελέγχου 10,7”. Ο αριθμός των κουμπιών και των χειριστηρίων στο cockpit έχει μειωθεί σημαντικά χάρη στη συνεπή χρήση της ψηφιακής τεχνολογίας.

Η νέα BMW Σειρά 1 προσφέρει μια σημαντικά διευρυμένη γκάμα συστημάτων αυτοματοποιημένης οδήγησης και στάθμευσης ως μέρος του βασικού ή προαιρετικού εξοπλισμού της.

Η προηγμένη τεχνολογία πλαισίου περιλαμβάνει βελτιστοποιημένη κινηματική, βάσεις στήριξης για τις αντιστρεπτικές δοκούς με υψηλή προφόρτιση και νέα τεχνολογία αμορτισέρ. Η γωνία κάστερ των μπροστινών τροχών έχει αυξηθεί κατά 20%, εξασφαλίζοντας ιδιαίτερα σταθερή κατευθυντική ευστάθεια και βελτιστοποιημένη αίσθηση του τιμονιού.

Η γκάμα κινητήρων της νέας BMW Σειρά 1 περιλαμβάνει 3κύλινδρα και 4κύλινδρα σύνολα βενζίνης και 4κύλινδρα diesel. Συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Steptronic 7 σχέσεων, διπλού συμπλέκτη.

Η εισαγωγική έκδοση «120» χωρίς το «i» στο τέλος (τούτο το γράμμα θα είναι μόνο στις ηλεκτροκίνητες BMW) φοράει 3κύλινδρο 1.500άρη κινητήρα 170 ίππων. Κοστίζει 28.960 ευρώ, με στάνταρ φώτα LED, 17άρες ζάντες αλουμινίου, ηλεκτρικά αναδιπλούμενους καθρέφτες, θερμαινόμενα καθίσματα, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πλοήγησης, σύστημα πολυμέσων με Android Auto και Apple CarPlay, συναγερμό και Driving Assistant.

Η δίλιτρη diesel 120d με απόδοση 163 ίππους και 400 Nm ροπής στοιχίζει 35.960 ευρώ. H κορυφαία έκδοση της νέας BMW Σειρά 1, η δίλιτρη με τα διακριτικά M135 xDrive, έχει απόδοση 300 ίππων και 400 Nm ροπής, επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 4,9 δευτερόλεπτα. Η τιμή της είναι 55.200 ευρώ.