Μετά την λήξη της νικηφόρας απεργίας της ΠΕΝΕΝ και των απεργών μελών της στα πλοία της γραμμής στην Αδριατική, τέθηκε σε ισχύ η συμφωνία μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών.
Η συμφωνία αποτελείται από 4 σημεία, τα οποία δημοσιεύουμε για την ενημέρωση όλων των Ναυτεργατών.
– Αυξάνεται επιπλέον κατά 300 ευρώ το μήνα για κάθε μέλος που ανήκει στο προσωπικό καταστρώματος και καλύπτει η ΠΕΝΕΝ για την εργασία τους στην έχμαση και απέχμαση των αυτοκινήτων στα γκαράζ των Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων στη γραμμή της Αδριατικής.
Το ποσό αυτό αποτελεί αύξηση κατά μέσο όρο 35% στα γκαραζιάτικα των πλοίων για τον κλάδο μας.
– Αυξάνεται ο αριθμός στην επάνδρωση και την οργανική σύνθεση του πληρώματός μας σε όλα τα πλοία της ίδιας γραμμής.
Ο αριθμός αυτός για τα μέλη μας είναι μεγαλύτερος από τα ισχύοντα των ειδικών συνθέσεων που εφαρμόζονταν πριν τον αντεργατικό νόμο 4150/2013.
Επίσης είναι κατά 40% πιο αυξημένος από τον νόμο 4150/2013 και τις υπουργικές αποφάσεις που είχαν εκδοθεί από το ΥΕΝ.
Σε ένα πλοίο εφαρμόζεται πλήρως για πρώτη φορά τα τελευταία 20 χρόνια το Π.Δ 177/74!
– Για πρώτη φορά κατακτιέται το δικαίωμα στο ρεπό στην γραμμή της Αδριατικής.
Η συμφωνία προβλέπει την χορήγηση τουλάχιστον 48ωρου ρεπό εκτός πλοίων για τα πληρώματά μας σε όλες τις γραμμές της Αδριατικής, Πάτρα – Ηγουμενίτσα με προορισμό Πρίντεζι, Μπάρι, Αγκόνα, Βενετία κ.λπ.
Την ημέρα απόλυσης και επαναναυτολόγησης θα καταβάλλεται κανονικά η μισθοδοσία του πληρώματος καθώς και η ασφάλισή τους.
– Οι εμπλεκόμενες εταιρείες δεσμεύονται ότι δεν θα προβούν σε καμία απολύτως νομική – δικαστική ενέργεια κατά μελών του πληρώματος εξ αφορμής της συμμετοχής τους στην απεργία του σωματείου τους, της ΠΕΝΕΝ. Επίσης δεν θα γίνει καμία μεταβολή στα πληρώματα καταστρώματος χωρίς την συναίνεσή τους.
Η Διοίκηση της ΠΕΝΕΝ δεσμεύεται δημόσια σε όλους τους Ναυτεργάτες ότι το αμέσως επόμενο διάστημα θα προβεί σε στοχευμένες πρωτοβουλίες και παρεμβάσεις ώστε τώρα να θεσμοθετηθεί το ρεπό στη ΣΣΕ των Μεσογειακών Ε/Γ-Ο/Γ πλοίων.
Στην έναρξη της ηρωικής απεργίας μας είχαμε δηλώσει ότι οι Ναύτες θα γυρίσουν στην δουλειά, στα καθήκοντα και στα καράβια μόνο νικητές.
Και αυτό ακριβώς συνέβη.
Εάν στο ρεπό δεν κατορθώσαμε να πετύχουμε το 100% του στόχου μας, αυτό οφείλεται στο βρώμικο και υπονομευτικό ρόλο και δράση του Γ.Γ της ΠΝΟ και στον προδοτικό ρόλο των Διοικήσεων των Σωματείων που έχει υποταγμένους.
Η αντεπίθεση του οργανωμένου μάχιμου Ναυτεργατικού κινήματος έχει πλέον ξεκινήσει!
Το μήνυμα αυτό έχει αποδέκτες τους εφοπλιστές – κυβέρνηση – ΥΕΝ και τον υποταγμένο συνδικαλισμό που υπηρετεί τα συμφέροντά τους!
