Σχεδόν οι μισοί έλεγχοι ΚΤΕΟ στα ελαφρά φορτηγά ιδιωτικής χρήσης στη Δυτική Ελλάδα έδειξαν ελλείψεις. Σε 146 από τους 2.462 ελέγχους της κατηγορίας, τα προβλήματα ήταν σοβαρά και απαιτούσαν επισκευή και επανέλεγχο. Συνολικά, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών κατέγραψε ελλείψεις σε 5.161 από τους 15.566 περιοδικούς ελέγχους που έγιναν στην περιφέρεια τον Οκτώβριο του 2026.
Τον Οκτώβριο του 2026, ελλείψεις διαπιστώθηκαν σε 5.161 από τους 15.566 περιοδικούς ελέγχους ΚΤΕΟ στη Δυτική Ελλάδα. Στα ελαφρά φορτηγά ιδιωτικής χρήσης η αναλογία πλησίασε τον έναν στους δύο, καθώς ελλείψεις καταγράφηκαν σε 1.117 από τους 2.462 ελέγχους. Τα στοιχεία προέρχονται από τη μηνιαία καταγραφή του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τους τεχνικούς ελέγχους οχημάτων.
Η μεγάλη πλειονότητα των ευρημάτων κατατάχθηκε στις δευτερεύουσες ελλείψεις. Σε αυτή την κατηγορία καταγράφηκαν 4.621 έλεγχοι. Σε άλλους 540 διαπιστώθηκαν σοβαρές ελλείψεις που απαιτούν επισκευή και επανέλεγχο. Οι έλεγχοι με σοβαρά ευρήματα αντιστοιχούσαν στο 3,47% του συνόλου, περίπου σε έναν στους 29. Άλλοι 10.405 περιοδικοί έλεγχοι καταγράφηκαν ως επιτυχείς.
Τον Οκτώβριο του 2025, τα σοβαρά ευρήματα είχαν καταγραφεί σε 748 από τους 17.579 ελέγχους, δηλαδή στο 4,26%. Μέσα σε έναν χρόνο έγιναν 2.013 λιγότεροι έλεγχοι, υποχώρησε όμως και η συχνότητα με την οποία εντοπίστηκε σοβαρή έλλειψη. Χαμηλότερο ήταν και το ποσοστό των ελέγχων που έδειξαν οποιαδήποτε έλλειψη, από 34,8% σε 33,2%.
Ένας στους 17 ελέγχους στα ελαφρά φορτηγά έδειξε σοβαρή έλλειψη
Στα φορτηγά ιδιωτικής χρήσης έως 3,5 τόνους, το 45,4% των περιοδικών ελέγχων έδειξε κάποια έλλειψη. Οι 146 περιπτώσεις με σοβαρά ευρήματα αντιστοιχούσαν στο 5,93% των ελέγχων της κατηγορίας, ποσοστό σχεδόν διπλάσιο από το 3,08% των επιβατικών ΙΧ. Τα ελαφρά φορτηγά αντιπροσώπευαν περίπου έναν στους έξι ελέγχους της περιφέρειας και συγκέντρωσαν πάνω από το ένα τέταρτο των σοβαρών αποτελεσμάτων.
Τα επιβατικά ΙΧ συγκέντρωσαν τον μεγαλύτερο αριθμό σοβαρών ευρημάτων, με 304 σε 9.883 ελέγχους. Ήταν και η πολυπληθέστερη κατηγορία, με σχεδόν δύο στους τρεις ελέγχους του μήνα. Στις δίτροχες μοτοσικλέτες, σοβαρές ελλείψεις εντοπίστηκαν σε 52 από τους 1.778 ελέγχους, δηλαδή στο 2,92%.
Τον περσινό Οκτώβριο, 232 από τους 2.970 ελέγχους στα ελαφρά φορτηγά είχαν δείξει σοβαρές ελλείψεις, ποσοστό 7,81%. Παρά τη μείωση των σοβαρών ευρημάτων φέτος, η συνολική αναλογία των ελέγχων με κάποια έλλειψη στην κατηγορία μεταβλήθηκε ελάχιστα, από 45,8% σε 45,4%.
Οι τρεις πολυπληθέστερες κατηγορίες στους περιοδικούς ελέγχους του Οκτωβρίου 2026
Οι περιοδικοί έλεγχοι ΚΤΕΟ στις τρεις κατηγορίες οχημάτων με τους περισσότερους ελέγχους στη Δυτική Ελλάδα τον Οκτώβριο του 2026
Οι σοβαρές ελλείψεις μειώθηκαν στο δεκάμηνο
Από τον Ιανουάριο έως και τον Οκτώβριο του 2026 καταγράφηκαν 150.348 περιοδικοί έλεγχοι στη Δυτική Ελλάδα, έναντι 158.113 στο αντίστοιχο περσινό διάστημα. Οι έλεγχοι με σοβαρές ελλείψεις μειώθηκαν κατά 731, από 5.816 σε 5.085. Το ποσοστό τους υποχώρησε από 3,68% σε 3,38%, ενώ το ποσοστό των ελέγχων που έδειξαν οποιαδήποτε έλλειψη έμεινε κοντά στο 33% και τις δύο χρονιές.
Η εικόνα στα ελαφρά φορτηγά επαναλήφθηκε σε όλο το δεκάμηνο. Κάθε μήνα, ελλείψεις καταγράφονταν σε πάνω από 42% των περιοδικών ελέγχων της κατηγορίας. Συνολικά, 9.697 από τους 21.813 ελέγχους έδειξαν κάποια έλλειψη, ποσοστό 44,5%, έναντι 43,5% πέρυσι. Στις σοβαρές ελλείψεις η πορεία ήταν πτωτική, από 6,73% σε 6,27%. Στα επιβατικά ΙΧ το αντίστοιχο ποσοστό του δεκαμήνου ήταν 2,89%.
Στις δίτροχες μοτοσικλέτες, οι έλεγχοι με σοβαρά ευρήματα μειώθηκαν από 747 σε 454, η μεγαλύτερη μείωση σε αριθμό ευρημάτων ανάμεσα στις τρεις κατηγορίες με τους περισσότερους ελέγχους. Την ίδια περίοδο, οι περιοδικοί έλεγχοι μοτοσικλετών μειώθηκαν από 20.991 σε 17.493 και το ποσοστό των σοβαρών ευρημάτων από 3,56% σε 2,60%. Στην ευρύτερη κατηγορία των βαρέων οχημάτων έγιναν περισσότεροι έλεγχοι, 12.817 έναντι 12.303, και τα σοβαρά ευρήματα μειώθηκαν από 474 σε 442.
Η Δυτική Ελλάδα στον πανελλαδικό απολογισμό
Τον Οκτώβριο διενεργήθηκαν σε όλη τη χώρα 232.653 περιοδικοί έλεγχοι. Ελλείψεις καταγράφηκαν στο 46,3%, έναντι 33,2% στη Δυτική Ελλάδα. Σοβαρές ελλείψεις καταγράφηκαν σε 12.170 ελέγχους πανελλαδικά, δηλαδή στο 5,23%, έναντι 3,47% στην περιφέρεια. Η απόσταση φαίνεται και στα ελαφρά φορτηγά ιδιωτικής χρήσης. Στην ίδια κατηγορία και για τον ίδιο μήνα, οι έλεγχοι με σοβαρές ελλείψεις αντιστοιχούσαν στο 7,31% πανελλαδικά και στο 5,93% στη Δυτική Ελλάδα.
Κύλινδροι φρενόμετρου σε γραμμή τεχνικού ελέγχου οχημάτων. Φωτογραφία αρχείου
Σε 37 επανελέγχους καταγράφηκαν σοβαρές ελλείψεις
Τα ΚΤΕΟ της Δυτικής Ελλάδας κατέγραψαν χωριστά 565 επανελέγχους τον Οκτώβριο. Από αυτούς, 392 καταγράφηκαν ως επιτυχείς, 136 έδειξαν δευτερεύουσες ελλείψεις και 37 σοβαρές. Ο αριθμός αφορά τους επανελέγχους που διενεργήθηκαν μέσα στον μήνα. Τα μηνιαία στοιχεία συγκεντρώνουν τα αποτελέσματα ανά τύπο ελέγχου, χωρίς να συνδέουν κάθε επανέλεγχο με το δελτίο του αρχικού ελέγχου.
Πότε ένα όχημα επιστρέφει για επανέλεγχο
Οι δευτερεύουσες ελλείψεις σημειώνονται στο δελτίο τεχνικού ελέγχου. Ο ιδιοκτήτης οφείλει να τις αποκαταστήσει και ο έλεγχος θεωρείται επιτυχής. Όταν διαπιστώνεται σοβαρή έλλειψη, απαιτούνται επισκευή και επιστροφή στο ΚΤΕΟ μέσα σε 30 ημέρες. Η καταληκτική ημερομηνία αναγράφεται στο δελτίο. Τα αρχεία του υπουργείου καταγράφουν χωριστά και τις επικίνδυνες ελλείψεις. Τέσσερις περιοδικοί έλεγχοι είχαν αυτό το αποτέλεσμα στη Δυτική Ελλάδα στο δεκάμηνο του 2026.
Οι ιδιοκτήτες μπορούν να δουν το ιστορικό των τεχνικών ελέγχων του οχήματός τους με τους κωδικούς Taxisnet. Η υπηρεσία MyAuto εμφανίζει το αποτέλεσμα του ελέγχου και την ημερομηνία του επόμενου ΚΤΕΟ.
Ο τεχνικός έλεγχος καλύπτει, μεταξύ άλλων, τα φρένα, το σύστημα διεύθυνσης, τα φώτα, τα ελαστικά και την ανάρτηση. Τα μηνιαία στοιχεία του υπουργείου δίνουν το τελικό αποτέλεσμα ανά κατηγορία οχήματος. Για να φανεί ποιο από αυτά τα συστήματα εμφάνισε συχνότερα προβλήματα θα χρειαζόταν καταγραφή ανά σημείο ελέγχου.
Τα στοιχεία της Δυτικής Ελλάδας καλύπτουν ενιαία Αχαΐα, Αιτωλοακαρνανία και Ηλεία. Οι συγκρίσεις αφορούν περιοδικούς ελέγχους και τα ποσοστά κάθε κατηγορίας υπολογίζονται στο σύνολο των ελέγχων της.
