Ανακοινώθηκε μετά από χρόνια εξέλιξης και είναι το πρώτο supercar της Aston Martin με τον κινητήρα στο κέντρο, το πρώτο plug-in υβριδικό στη γκάμα της και το πρώτο με δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης.
Αυτό το σύστημα συνδυάζει έναν V8 κινητήρα 4,0 λίτρων με διπλή υπερτροφοδότηση, που προέρχεται από τη Mercedes-AMG GT Black Series, με τρεις ηλεκτροκινητήρες.
Ο V8 συνεισφέρει 828 ίππους, ενώ οι ηλεκτροκινητήρες προσθέτουν άλλους 251 ίππους.
Μαζί, εκτοξεύουν το αυτοκίνητο από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 2,5 δευτερόλεπτα, φτάνοντας σε μια ηλεκτρονικά περιορισμένη τελική ταχύτητα 350 χλμ/ώρ
Το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να λειτουργήσει αμιγώς με ηλεκτρική ενέργεια, καλύπτοντας έως και 14 χιλιόμετρα με ταχύτητες έως 140 km/h.
Η Aston Martin έχει επικεντρωθεί σε μεγάλο βαθμό στην αεροδυναμική, επιστρατεύοντας την τεχνογνωσία της Formula 1 για τη βελτιστοποίηση της downforce και τη μείωση της αεροδυναμικής αντίστασης.
Η Valhalla διαθέτει ένα ενεργό αεροδυναμικό σύστημα, που περιλαμβάνει μια πίσω πτέρυγα πολλαπλών στοιχείων, αεραγωγούς τύπου Venturi και ένα ρυθμιζόμενο μπροστινό splitter.
Αυτά τα στοιχεία της επιτρέπουν να παράγει πάνω από 600 κιλά downforce στα 240 χλμ/ώρα, εξασφαλίζοντας εξαιρετική σταθερότητα και πρόσφυση.
Ο σχεδιασμός είναι εξίσου εντυπωσιακός. Το αμάξωμα από ανθρακονήματα είναι τόσο ελαφρύ όσο και οπτικά εντυπωσιακό, με πόρτες τύπου “γλάρου”, μία εισαγωγή οροφής και διπλές απολήξεις εξάτμισης ενσωματωμένες στο πίσω μέρος.
Στο εσωτερικό, το κοκπιτ που είναι προσανατολισμένο στον οδηγό είναι εμπνευσμένο από τη Formula 1, με χαμηλή θέση καθισμάτων, μινιμαλιστικό ταμπλό και σύστημα infotainment με οθόνη αφής.
Η Valhalla διαθέτει ρυθμιζόμενη ανάρτηση, torque vectoring και κεραμικά φρένα. Αυτά τα συστήματα, σε συνδυασμό με τα ειδικά σχεδιασμένα ελαστικά της Michelin, προσδίδουν κορυφαία οδηγικά χαρακτηριστικά.
Παρά το χαμηλό βάρος, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με προηγμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, βοήθεια διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας και σύστημα κάμερας 360 μοιρών.
Η παραγωγή του Valhalla θα ξεκινήσει στα τέλη του 2025, με περιορισμένη παραγωγή 999 μονάδων, με τιμή κοντά στο 1 εκατομμύριο ευρώ η κάθε μία.
Η Aston Martin έχει ήδη πουλήσει τα δύο τρίτα της προγραμματισμένης παραγωγής. Ενώ αναμένεται να κυνηγήσει και κάποια σημαντικά ρεκόρ, συμπεριλαμβανομένου ενός χρόνου γύρου κάτω από 6:30 στο Nürburgring.
