ΕΤΟΙΜΑ ΤΑ ΤΕΥΧΗ ΔΗΜΟΠΡΑΤΗΣΗΣ – ΞΕΚΙΝΑ Ο ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ
Όχι τον Σεπτέμβρη αλλά αν όλα πάνε καλά, από τις αρχές του 2027 θα δούμε αντιδρομήσεις στην Πάτρα. Και μπορεί ο Δήμος να «κοσκινίζει» το έργο εδώ και χρόνια, όμως τώρα, σύμφωνα με όσα δήλωσε την Παρασκευή στην «Πολιτεία» η αντιδήμαρχος Αναστασία Τογιοπούλου, είμαστε στην τελική ευθεία. Ο Δήμος Πατρέων αναμένεται να είναι πλήρως έτοιμος για την εφαρμογή του σχεδίου αντιδρόμησης (Κανακάρη, Κορίνθου, Αράτου, Ζαΐμη, Κωνσταντινουπόλεως, Ναυαρίνου και αμφιδρόμηση της Αγίας Σοφίας) από τις 31 Δεκεμβρίου 2026 και μετά, οπότε και θα έχουν ολοκληρωθεί όλες οι απαραίτητες προετοιμασίες. Όπως είπε η κυρία Τογιοπούλου, την περασμένη εβδομάδα εγκρίθηκαν τα τεύχη δημοπράτησης. Αυτό σημαίνει ότι ίσως και αυτή την εβδομάδα θα δούμε κατάθεση προσφορών. Αν η προσφορά είναι μία (ένας ο εργολάβος), τότε η διαδικασία θα προχωρήσει άμεσα. Αν όμως υπάρχουν και άλλοι ενδιαφερόμενοι, τότε προφανώς θα σημειωθούν καθυστερήσεις. Ο εργολάβος θα αναλάβει την τοποθέτηση φωτεινών σηματοδοτών, την επιδιόρθωση όσων υπάρχουν, διαγραμμίσεις, σήματα τροχαίας και λοιπή διαμόρφωση. «Δεν μπορώ να πω με σιγουριά πότε θα ξεκινήσει το έργο. Δυστυχώς αυτές είναι οι διαδικασίες του Δημοσίου. Θα πρέπει να τις τηρήσουμε. Ευελπιστώ όμως ότι αρχές του 2027 οι δρόμοι θα είναι αντιδρομημένοι» τονίζει στην «Πολιτεία» η κυρία Τογιοπούλου.
ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΗ ΚΑΜΠΑΝΙΑ
Η μετάβαση στο νέο κυκλοφοριακό καθεστώς της Πάτρας δίνει πλέον έμφαση όχι τόσο στον χρόνο εφαρμογής, όσο στη σωστή προετοιμασία των πολιτών μέσω εκτεταμένης ενημέρωσης. Παρότι η υλοποίηση των αντιδρομήσεων σε βασικούς άξονες, όπως η Κανακάρη και η Κορίνθου, μετατίθεται για τις αρχές του νέου έτους, η δημοτική αρχή επιδιώκει να μειώσει τις δυσκολίες προσαρμογής μέσα από μια οργανωμένη καμπάνια ενημέρωσης.
Η καμπάνια αυτή θα ξεκινήσει από το καλοκαίρι και θα διαρκέσει για αρκετούς μήνες, λειτουργώντας ως βασικό εργαλείο εξοικείωσης των οδηγών με τις επερχόμενες αλλαγές. Μέσα από έντυπο υλικό, ανακοινώσεις στα μέσα ενημέρωσης, ραδιοφωνικά μηνύματα και δημοσιεύσεις στον Τύπο, οι πολίτες θα έχουν συνεχή πρόσβαση σε σαφείς οδηγίες και αναλυτικές πληροφορίες. Στόχος είναι να αποφευχθεί ο αιφνιδιασμός και να διασφαλιστεί ότι, όταν τεθούν σε ισχύ οι νέες ρυθμίσεις, οι περισσότεροι οδηγοί θα γνωρίζουν ήδη το νέο κυκλοφοριακό χάρτη. Με αυτόν τον τρόπο, η μετάβαση δεν θα είναι απότομη, αλλά σταδιακά προετοιμασμένη σε επίπεδο γνώσης, ακόμη κι αν η εφαρμογή γίνει σε σύντομο χρονικό διάστημα.
