Ανεβάζει τους τόνους απέναντι στην Ελληνικό Μετρό ο δήμαρχος Αθηναίων Χάρης Δούκας, προαναγγέλλοντας τη διαβίβαση στην Εισαγγελία Αθηνών του πορίσματος των εμπειρογνωμόνων για τις ζημιές και τις καθιζήσεις σε κτήρια της Κυψέλης. Ζητεί πλήρη στατικό έλεγχο, δίκαιη αποκατάσταση των κατοίκων και πρόσβαση στο πλήρες πόρισμα για τα αίτια του προβλήματος και τους όρους ασφαλούς επανεκκίνησης του μετροπόντικα. Από την πλευρά του, ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος διαβεβαιώνει ότι δεν προκύπτει, από τις έως τώρα αυτοψίες και τις καθημερινές μετρήσεις στις ρωγμές, λόγος εκκένωσης κάποιου κτηρίου. Οι καταγραφές των ζημιών ολοκληρώθηκαν και οι εξατομικευμένες μελέτες τρωτότητας βρίσκονται στο τελικό στάδιο, ενώ ο ανάδοχος θα καλύψει το σύνολο του κόστους αποκατάστασης, ακόμη και παρεμβάσεις σε φέροντα στοιχεία όπου απαιτηθούν. Μόνο που η απάντησή του, όταν ρωτήθηκε αν ο ίδιος θα έμενε στα συγκεκριμένα σπίτια, ήταν ένα καθαρό «όχι» – και η αντίφαση, αν και ειλικρινής, δύσκολα καθησυχάζει τους κατοίκους. Στο μεταξύ, η παραίτηση του προέδρου της «Ελληνικό Μετρό», Χρήστου Καραδήμα, έδωσε αφορμή για ευφάνταστους συνειρμούς με την κρίση της Κυψέλης, αλλά η εξήγηση βρίσκεται αλλού. Από αυτή τη στήλη είχαμε εγκαίρως γράψει ότι η αλλαγή θα ερχόταν από τη μετακίνηση στην Εγνατία Οδό του διευθύνοντος συμβούλου της Ολυμπίας Οδού, Παναγιώτη Παπανικόλα. Ο Χ. Καραδήμας αναμένεται να τον διαδεχθεί ως διευθύνων σύμβουλος της Ολυμπίας Οδού, με απόφαση της γαλλικής Vinci που είναι επικεφαλής του έργου. Η επιλογή δεν είναι τυχαία καθώς είχε υπηρετήσει και στο παρελθόν σε διευθυντική θέση στη συγκεκριμένη παραχώρηση. Σε ό,τι αφορά τα της στάσης του δημάρχου, να θυμίσουμε ότι ο Χ. Δούκας δεν είναι η πρώτη φορά που κοντράρει την Ελληνικό Μετρό. Στο πρόσφατο παρελθόν είχε εκφράσει έντονη αντίθεση στην τεχνική περιβαλλοντική μελέτη για τον σταθμό «Ευαγγελισμός», επειδή προέβλεπε εκτεταμένη κατάληψη του Πάρκου Ριζάρη για το εργοτάξιο -άρα και επιβάρυνση/κοπή πρασίνου- καθώς και μονοδρόμηση της Ριζάρη. Ο δήμος είχε καταθέσει και επίσημη ένσταση τον Ιούνιο του 2025. Η Ελληνικό μετρό έχει εκπονήσει νέα ΤΕΠΕΜ, την οποία πρόκειται να καταθέσει προς έγκριση στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Γραμμή 4: Στην Εισαγγελία το πόρισμα, νέα πίεση για την Κυψέλη
Ημερομηνία:


