Στις 10 Νοεμβρίου 2025 κατατέθηκε κοινοβουλευτική ερώτηση σχετικά με τεχνικά ζητήματα και θέματα αποστράγγισης σε συγκεκριμένο τμήμα του αυτοκινητοδρόμου Πατρών – Πύργου.
Η απάντηση του Υπουργείου Υποδομών ανέφερε ότι:
- Οι εκκρεμότητες είχαν καταγραφεί σε κατάλογο Punch List του Ανεξάρτητου Μηχανικού.
- Η προθεσμία ολοκλήρωσης των σχετικών εργασιών ορίστηκε έως τις 09/02/2026.
- Οι εργασίες χαρακτηρίστηκαν «μικρής έκτασης», υπό τον όρο ότι δεν μειώνουν την ασφάλεια του έργου και των χρηστών του.
Στις 15 Φεβρουαρίου 2026 πραγματοποιήθηκε νέα αυτοψία στο ίδιο σημείο.
Κατά την επιτόπια παρατήρηση διαπιστώθηκαν:
- φαινόμενα διάβρωσης πρανών και έκθεση βάσεων στηθαίων ασφαλείας
• συσσώρευση φερτών υλικών σε οχετούς απορροής
Δεν πρόκειται για πολιτική αντιπαράθεση.
Πρόκειται για ζήτημα θεσμικής συνέπειας.
Η συμβατική προθεσμία της 09/02/2026 έχει παρέλθει.
Το ερώτημα πλέον είναι σαφές:
Έχει εκδοθεί έγγραφη πιστοποίηση ολοκλήρωσης των εργασιών του Punch List;
Η ίδια η σύμβαση προβλέπει ότι οι εκκρεμότητες δεν επηρεάζουν την ασφάλεια μόνο εφόσον υπάρχει ρητή βεβαίωση του Ανεξάρτητου Μηχανικού.
Ο οδικός άξονας Πατρών – Πύργου για δεκαετίες αποτέλεσε σημείο αναφοράς για σοβαρά και τραγικά τροχαία δυστυχήματα.
Η αναβάθμισή του δεν ήταν απλώς ένα τεχνικό έργο. Ήταν ιστορική απαίτηση μιας κοινωνίας που πλήρωσε βαρύ τίμημα στο παρελθόν.
Ακριβώς γι’ αυτό η νέα υποδομή οφείλει να μην αφήνει κανένα περιθώριο αμφισβήτησης ως προς την τεχνική της επάρκεια.
Οι πολίτες της Δυτικής Ελλάδας:
- χρηματοδοτούν το έργο,
- πληρώνουν διόδια,
- και δικαιούνται συνεχή διασφάλιση της λειτουργικής του ασφάλειας.
Δεν μας ενδιαφέρει η αντιπαράθεση.
Μας ενδιαφέρει η διαφάνεια και η ασφάλεια των πολιτών.
Γι’ αυτό ζητούμε επίσημες πιστοποιήσεις και σαφείς απαντήσεις, και θα επιμείνουμε μέχρι να δοθούν.
Δημήτρης Γ. Παλούμπης
Πτυχιούχος Πολιτικών Επιστημών | Διεθνών Σχέσεων & Πολιτικής Οικονομίας
Πρώην Πρόεδρος Συλλόγου Εμπόρων Ιστορικού Κέντρου Πάτρας
Πολιτευτής Ν. Αχαΐας – Ελληνική Λύση
