Εξελίξεις καταγράφονται στην ανάπλαση του ιστορικού, εμπορικού και τουριστικού κέντρου των Καλαβρύτων, ένα εμβληματικό έργο που έμελλε να παγώσει και ουσιαστκά να μην «ζεστάνει» ποτέ την ορεινή πόλη, από τις 28 Αυγούστου 2019 οπότε και υπεγράφη η σύμβαση, ανάμεσα στον τότε δήμαρχο Γ. Λαζουρά και την ανάδοχο κατασκευαστική εταιρεία «Δίολκος».
Προβλήματα που αφορούν στην ίδια και για τα οποία φέρεται να΄ναι πλήρως ενημερωμένος ο σημερινός δήμαρχος Θανάσης Παπαδόπουλος, οδηγούν την δημοτική αρχή σε αλλαγή σελίδας προς τα εμπρός, χωρίς να επιλέξει την περαιτέρω καθυστέρηση με νέο διαγωνισμό, αλλά πατώντας στον πρώτο, με προϋπολογισμό 1,2 περίπου εκατομμύρια ευρώ.
Ο Δήμος Καλαβρύτων ήδη έχει επικοινωνήσει με την εταιρεία, η οποία δεν έχει καμία οικονομική απαίτηση από αυτόν, οπότε κλήθηκε νομότυπα ο επιλαχών ανάδοχος, προκειμένου -εάν το επιθυμεί- να αναλάβει να συνεχίζει την εκτέλεση του έργου, προφανώς με βάση την δική του προσφορά και όχι με τα δεδομένα της αρχικής, που να σημειωθεί εμπεριείχε μέση έκπτωση 44.3% και τελικό ποσό δαπάνης 646.000 ευρώ.
Η εκτίμηση που υπάρχει στην Τεχνική Υπηρεσία του Δήμου είναι πως η νέα εταιρεία «μάλλον θα αποδεχθεί την πρόσκληση» – όπως έλεγαν στελέχη της στην «Π» – και έτσι να εκτελέσει κανονικά το έργο, με προθεσμία κατασκευής και ολοκλήρωσης του έργου στους 9 μήνες, από την ημέρα που θα αναλάβει και θα ξεκινήσει τις εργασίες, βάσει της εγκεκριμένης μελέτης.
Η ανακαίνιση και ανάπλαση αφορά στο υπόλοιπο ιστορικό, εμπορικό και τουριστικό κέντρο και των πλατειών Πετιμεζαίων, Κύπρου και Χελμού, με στόχο νέες υποδομές, παροχές και διευκόλυνση κυκλοφορίας και στάθμευσης, κύριο άξονα δε την εξυπηρέτηση των πεζών.
Τα τμήματα στα οποία θα γίνουν οι παρεμβάσεις έχουν προβλεφθεί από το Σχέδιο Παρεμβάσεων Τοπικής Ανάπτυξης του Δήμου, για αισθητική και λειτουργική ενοποίηση χώρων και δημιουργία ενός πυρήνα που θα αποτελεί σημείο αναφοράς για την πόλη, με πολύ βλάστηση, ανάδειξη του ιστορικού και πολιτιστικού αποθέματος του τόπου, με πέτρινο εκκλησάκι, στέγαση καταστημάτων εστίασης, μέρη στάθμευσης, φωτιστικά, παγκάκια, κοινόχρηστες τουαλέτες, απομάκρυνση κατασκευών και παρτεριών, καθώς και αρκετές μονοδρομήσεις.
