Οι κλοπές χαλκού από τις γνωστές συμμορίες ρομά στην Πάτρα… έχουν την τιμητική τους! Τα εγκαταλειμμένα κτίρια (πχ κτίριο ΟΛΠΑ παλιό λιμάνι) έχουν γίνει πολλές φορές στόχος των ρομά που μπαίνουν μέσα ξηλώνουν ότι μέταλλο βρίσκουν προκειμένου να το πουλήσουν σε κλεπταποδόχους ανακύκλωσης μετάλλων.
Μέχρι και ο Δήμος Πατρέων έχει πέσει θέμα κλοπής από ρομά, κυρίως στο τμήμα ηλεκτροφωτισμού από τον οποίο ρομά έχουν αφαιρέσει… εκατοντάδες μέτρα καλωδίων για να πάρουν τον χαλκό!
Αυτό, φυσικά, είναι σταγόνα στον ωκεανό. Μπροστά στο εύκολο κέρδος από την κλοπή καλωδίων και την πώληση του χαλκού που υπάρχει μέσα σε αυτά, οι ζωές των συνανθρώπων μοιάζουν να έχουν μηδενική αξία. Γι’ αυτό και οι συμμορίες χτυπούν σε Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, όπως τρένα, δημιουργώντας τις συνθήκες για ένα δυστύχημα, σε νοσοκομεία, αφήνοντας ασθενείς στο έλεος του Θεού, σε σχολεία, αφήνοντας καλώδια να κρέμονται για να κεραυνοβολήσουν μικρά παιδιά, καθώς και σε άλλες υποδομές. Ποιος δεν θυμάται ότι μέχρι και ράγες είχαν κλέψει από την Αιγιάλεια, ενώ είχαν «χτυπήσει» και εγκαταστάσεις του ΟΣΕ σε Πάτρα και Ρίο. Οι κλοπές καλωδίων από λεωφόρους, περιφερειακούς άξονες και εθνικές οδούς της Ελλάδας αποτελούν ένα από τα πιο επικίνδυνα φαινόμενα, καθώς βυθίζουν στο σκοτάδι ολόκληρα χιλιόμετρα δρόμων, αυξάνοντας κατακόρυφα τον κίνδυνο θανατηφόρων τροχαίων. Οι δράστες στοχεύουν κυρίως στα υπόγεια δίκτυα χαλκού που τροφοδοτούν τον οδικό φωτισμό και τα φανάρια, αλλά ακόμα και τα καπάκια των φρεατίων (!). Όπως πρόσφατα στην οδό Ελευθερίου Βενιζέλου (φωτό).
Οι συμμορίες, συνήθως φορώντας γιλέκα εργασίας για να μην κινούν υποψίες, ανοίγουν τα φρεάτια που βρίσκονται στις άκρες των δρόμων ή στις νησίδες και κόβουν τα καλώδια με ειδικούς κόφτες, ενώ τα δένουν σε οχήματα, τραβώντας τα με δύναμη για να ξηλώσουν εκατοντάδες μέτρα υπόγειου δικτύου μέσα σε λίγα λεπτά.
Το κόστος αποκατάστασης είναι τεράστιο. Ενώ η αξία του χαλκού που κλέβουν μπορεί να είναι μερικές εκατοντάδες ευρώ, η ζημιά που προκαλούν στην Περιφέρεια ή στους δήμους αγγίζει δεκάδες χιλιάδες ευρώ ανά περιστατικό, καθώς απαιτείται εκσκαφή και πλήρης επανατοποθέτηση των δικτύων. Ταυτόχρονα, η έλλειψη φωτισμού σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας δημιουργεί «τυφλά» σημεία, με αποτέλεσμα να προκαλούνται σοβαρά ατυχήματα, ειδικά τις ώρες με μειωμένη ορατότητα.
Πρόσφατα εξαρθρώθηκε τεράστιο κύκλωμα που είχε διαπράξει 561 κλοπές χαλκού με λεία που ξεπερνούσε τις 890.000 ευρώ σε περιοχές μεταξύ αυτών και στην Ιόνια Οδό (στην Αιτωλοακαρνανία), αλλά και στην Εθνική Οδό Αθηνών – Πατρών!
ΤΑ ΚΑΛΩΔΙΑ ΚΑΙ ΤΑ ΝΟΣΟΚΟΜΕΙΑ
Καλώδια ηλεκτροκίνησης, σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης είναι οι μόνιμοι στόχοι της μαφίας του χαλκού, με τις κλοπές στο σιδηροδρομικό δίκτυο να είναι σχεδόν καθημερινό φαινόμενο, προκαλώντας τεράστιες καθυστερήσεις στα δρομολόγια και θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια χιλιάδων επιβατών.
Πριν μερικές εβδομάδες οι αστυνομικές αρχές, αξιοποιώντας βιντεοληπτικό υλικό και πληροφορίες, συνέλαβαν τέσσερις Ρομά, ανάμεσά τους έναν 16χρονο, οι οποίοι είχαν κλέψει καλώδια αξίας 10.000 ευρώ από το εργοτάξιο των νέων ΤΕΠ στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο του Ρίου. Σύμφωνα με την ανακοίνωση της Αστυνομίας, οι τέσσερις κατηγορούμενοι χτύπησαν τα ξημερώματα της 6ης Αυγούστου. Αρχικά διέρρηξαν τη σιδερένια πόρτα του εργοταξίου και στη συνέχεια αφαίρεσαν επτά στροφεία καλωδίων, συνολικής αξίας 10.000 ευρώ.
Η μαφία του χαλκού, η οποία αποτελείται από τις συμμορίες των Ρομά που τον αφαιρούν από καλώδια, αλλά και από τους κλεπταποδόχους, τα χυτήρια που τον παραλαμβάνουν, έχει εξελιχθεί σε μάστιγα για την κοινωνία. Υπολογίζεται ότι η μαφία έχει λεία που ξεπερνά τα 8 με 10 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο, όμως το συνολικό κόστος των ζημιών στις υποδομές (σιδηρόδρομοι, δίκτυο ρεύματος, αγροτικές καλλιέργειες) είναι πολλαπλάσιο και αγγίζει δεκάδες εκατομμύρια ευρώ ετησίως.
Και ας μην ξεχνάμε και τις φωτιές στον Ριγανόκαμπο. Οπου ρομά καίνε λάστιχα προκειμένου να τους μείνουν οι μεταλλικές ίνες τις οποίες πωλούν.
