Η Toyota παρουσίασε μία νέα έκδοση της γκάμας του υβριδικού B–SUV της Yaris Cross.
Με διαφορετικό χαρακτήρα από την έκδοση Elegant, με την οποία παρουσιάστηκε στην παγκόσμια πρεμιέρα του το 2020, το Yaris Cross Adventure, δίνει έμφαση στην κίνηση του αυτοκινήτου πέρα από τους αστικούς δρόμους.
Και στην συγκεκριμένη περίπτωση χρησιμοποιείται η ίδια αρχιτεκτονική Toyota New Global Architecture (TNGA), ενώ οι ουσιαστικές διαφορές εντοπίζονται κυρίως στην εμφάνιση. Ειδικότερα, η Toyota έχει εξοπλίσει το SUV με έναν νέο μπροστινό προφυλακτήρα με ελαφρώς πιο έντονη σχεδίαση εκτός δρόμου. Το ίδιο συμβαίνει και στο πίσω μέρος όπου το νέο σχέδιο στον προφυλακτήρα τραβάει το βλέμμα. Τα μοντέλα Yaris Cross Adventure έρχονται επίσης με ένα σετ από ασημί ράγες οροφής στάνταρ μαζί με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών φινίρισμα σε σκούρο γκρι.
Οι αλλαγές συνεχίζονται στην καμπίνα και περιλαμβάνουν μαύρη επένδυση (headliner), μαύρη (piano black) κονσόλα, μοναδικό σχεδιασμό στα δερμάτινα καθίσματα και Warm Gold deco γραμμή που εκτείνεται κατά μήκος του ταμπλό. Ο επιπλέον εξοπλισμός περιλαμβάνει δερμάτινη ταπετσαρία σε όλη την καμπίνα, οθόνη Head-Up, την επιλογή διαφόρων συνδυασμών χρωμάτων (και διχρωμίες) και ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών.
Μία επιπλέον καινοτομία αποτελεί το πακέτο Toyota Smart Cargo. Aυτό, το Yaris Cross διαθέτει μια πίσω πόρτα που ενεργοποιείται με την κίνηση του ποδιού ενώ ο χώρος μπορεί να ρυθμιστεί σε ύψος ή να χωριστεί σε δύο επίπεδα για να προσφέρει ασφαλή αποθήκευση ή αυξημένο χώρο αποσκευών, όταν το θέλετε. Το πορτμπαγκάζ, μπορεί να επεκταθεί με το σύστημα διπλών πτυσσόμενων πίσω καθισμάτων 40:20:40, επιτρέποντας σε κάθε πίσω κάθισμα να αναδιπλώνεται ξεχωριστά, για να φιλοξενεί σκι, ποδήλατα βουνού ή αποσκευές μιας εβδομάδας με δυνατότητα ασφάλισης του φορτίου με δακτυλίους στερέωσης.
Στην Ευρώπη, το Toyota Yaris Cross , συμπεριλαμβανομένης της παραλλαγής Adventure, τροφοδοτείται από έναν κινητήρα 1500 κ.εκ. Atkinson, που λειτουργεί παράλληλα με έναν μικρό ηλεκτρικό κινητήρα για παραγωγή 114 ίππων. Το συμπαγές SUV διατίθεται επίσης στάνταρ με ένα έξυπνο σύστημα τετρακίνησης (AWD-i) που αλλάζει αυτόματα την κίνηση από τους εμπρός σε όλους τους τροχούς ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου. Οι ευρωπαϊκές παραγγελίες θα ανοίξουν στις αρχές του 2ου τριμήνου του 2021 πριν ξεκινήσουν οι πωλήσεις τον Σεπτέμβριο.
