Καθώς οι διαδικασίες για την ανάπλαση – διαμόρφωση του πολυσυζητημένου παραλιακού Μετώπου της Πάτρας βρίσκονται στην τελική ευθεία, πιστεύουμε πως είναι η κατάλληλη στιγμή να επαναλάβουμε την πρόταση που είχε διατυπωθεί μέσα από τις σελίδες της έκδοσης VPRESS τον Δεκέμβριο του 2020.
Συγκεκριμένα προτεινόταν, με την ελπίδα να μεριμνήσει έγκαιρα ο Δήμος, η διατήρηση ανέπαφου για λόγους ιστορικούς, τουλάχιστον ενός σημαντικού τμήματος, της υπάρχουσας εμβληματικής μάντρας του κεντρικού λιμένος που χρονολογείται δεκαετίες και θυμίζει τον τρόπο λειτουργίας του εμπορευματικού / τελωνειακού χώρου τον 20ο αιώνα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ανάμεσα στα κάγκελα υπάρχουν σχεδιασμένα και τα αρχικά που αναφέρονται στην Λιμενική Επιτροπή Πάτρας του πρώην Λιμενικού Ταμείου, που προϋπήρχε του ΟΛΠΑ.
Η μάντρα κατασκευάστηκε σε δύο φάσεις:
Α)Μεταξύ οδού Γούναρη και Αγίου Νικολάου το 1939
και Β) κατά τμήματα, που είναι
λίγο χαμηλότερα, από Γούναρη μέχρι Ιχθυόσκαλα και από μώλο Αγίου Νικολάου μέχρι Σταθμό Υποδοχής αρχές δεκαετίας του 1960.
Υπενθυμίζεται ότι στα τέλη του περ. Οκτωβρίου είχαν ξεκινήσει , στην Αγορά Αργύρη, συνεδριάσεις της Επιτροπής Κρίσης των Μελετών που υποβλήθηκαν για τον μεγάλο Αρχιτεκτονικό Διαγωνισμό τα αποτελέσματα του οποίου αναμένονται πλέον τις αμέσως επόμενες εβδομάδες ώστε νε δρομολογηθεί και η υλοποίηση του έργου αφού εξασφαλισθεί η αναγκαία χρηματοδότηση.
Περιμένουμε συνεπώς και ως προς την πρότασή μας την ευαισθητοποίηση και την θετική ανταπόκριση της Δημοτικής αρχής, αλλά όχι κατόπιν εορτής.
ΑΝΔΡΕΑΣ ΑΛΕΞ. ΒΡΗΣ
