Βασικός στόχος του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών είναι να βελτιωθεί η Οδική Ασφάλεια και να έχουμε λιγότερα ατυχήματα.
«Κανόνα ζωής» χαρακτηρίζει η πολιτική ηγεσία τον αναθεωρημένο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας ο οποίος και αναμένεται να τεθεί σύντομα σε δημόσια διαβούλευση. Η επικαιροποίησή του στην πραγματικότητα και τα νέα δεδομένα της ψηφιοποίησης μετά από 17 έτη αναμένεται να τον καταστήσει ένα αποτελεσματικό εργαλείο για την Οδική Ασφάλεια.
Μείωση της ταχύτητας στον αστικό ιστό
Τα περισσότερα αστυχήματα συμβαίνουν στις πόλεις εκ των οποίων στο 74% καταγράφονται νεκροί ή τραυματίες. Οπότε η μείωση του ορίου ταχύτητας θεωρείται επιβεβλημένη και σύμφωνα με πληροφορίες του Carandmotor.gr το νέο όριο ταχύτητας θα είναι 30 χλμ./ώρα εντός του αστικού ιστού και σε οδούς γειτονιάς.
Η μείωση της ταχύτητας θα διαμορφώσει τις συνθήκες βιώσιμης αστικής κινητικότητας σε οχήματα μικροκινητικότητας και θα ενισχυθεί από την παραχώρηση ζωτικού χώρου σε μηχανοκίνητα δίκυκλα με κανόνες για υπό όρους διήθηση, χώρος αναμονής στις διασταυρώσεις, πρόβλεψη χώρων στάθμευσης.
Μάλιστα το κράνος για τους οδηγούς ηλεκτρικών πατινιών, ποδηλάτων αλλά και δικύκλων είναι αδιαπραγμάτευτο και έρχονται αυστηρές ποινές για τους υπότροπους παραβάτες.
Θεσπίζεται η αυστηροποίηση ποινών για την αντικοινωνική συμπεριφορά και υποτροπιάζουσα παραβατική συμπεριφορά.
Οι παραβάσεις αντικοινωνικής συμπεριφοράς περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων:
-Απόρριψη από το όχημα αντικειμένων (Αρ. 12 §3) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ,Ε2Α κΣ)
-Ανάρμοστη συμπεριφορά οδηγών – Μη ευγενική συμπεριφορά οδηγού προς πεζούς και στους άλλους οδηγούς (Αρ. 12 §7 εδάφ.1ο) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε2Α κΣ)
-Οδηγός δεν έχει την αναγκαία σωματική και διανοητική ικανότητα και δεν βρίσκεται σε κατάλληλη κατάσταση για να οδηγεί. Οδηγός δεν είναι σε θέση να ελέγχει το όχημα του(της) ή τα ζώα του(της) κατά το χρόνο της οδήγησης. (Αρ. 13 §2 εδάφ.1ο) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε2Α κΣ)
-Χρήση λωρίδας έκτακτης ανάγκης (Λ.Ε.Α.), εξαιρουμένης ακινητοποίησης οχήματος από βλάβη ή άλλη αιτία (Αρ. 29 §9) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε2Α κΣ)
-Στάση ή στάθμευση οχήματος σε ειδικούς χώρους στάθμευσης οχημάτων Ατόμων με Αναπηρίες (ΑμεΑ). (Αρ. 34 §2 περ. ιζ’) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε2Α κΣ)
-Μη παραχώρηση προτεραιότητας σε πεζούς, οι οποίοι έχουν κατέλθει στο οδόστρωμα της οδού και μη διακοπή πορείας οχήματος σε περίπτωση ανάγκης, προ της πραγματοποίησης ελιγμού στροφής για είσοδο σε άλλη οδό στην οποία δεν υπάρχουν σημασμένες με πινακίδες διαβάσεις πεζών ή διαγραμμίσεις στο οδόστρωμα Μη επίδειξη ιδιαίτερης προσοχής στους πεζούς που διασχίζουν την οδό προκειμένου να επιβιβαστούν σε μέσα μαζικής μεταφοράς ή όταν απομακρύνονται από αυτά ( Αρ. 39 §4) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε2Α κΣ)
-Ακολούθηση αυτοκινήτων άμεσης ανάγκης (Αρ. 44 §3) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε2Α κΣ)
-Μη εφοδιασμός οχήματος με αποτελεσματικό σιγαστήρα (εξάτμιση). (Αρ. 81 §12) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε2Α κΣ)
Οι περιπτώσεις υποτροπιάζουσας Συμπεριφοράς περιλαμβάνουν:
-Παραβίαση ρυθμιστικής πινακίδας Ρ-2 (Υποχρεωτική διακοπή πορείας) STOP (Αρ. 4 §3) (ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, Ε4)
-Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη (Ερυθρό σταθερό φως κυκλικής μορφής) (Αρ. 6 §1) (ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, Ε4)
-Ζώνη (οδηγός) – Μη χρήση ζώνης ασφαλείας από οδηγό (Αρ. 12 §5) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε2 Β)
-Μεταφορά ανηλίκων (οδηγός) – Μη χρήση ειδικών μέσων συγκράτησης και προστασίας, όπως καθίσματων, ζωνών ασφαλείας κλπ (Αρ. 12 §5) (ΥΨΥΛΗΣ ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε3Β)
-Κράνος (οδηγός) – Μη χρήση και μη ορθή πρόσδεση προστατευτικού κράνους από οδηγό, κατά την οδήγηση μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων χωρίς κουβούκλιο. (Αρ. 12 §6) (ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε2Β)
-Οδήγηση οδικών οχημάτων για επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμό, ανταγωνισμό ή τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων. (κόντρες) (Αρ. 12 §8) (ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ, Ε4)
-Συναγωνισμός οδηγών στην ταχύτητα (κόντρες) (Αρ 19 §5) (Ε4)
-Υπέρβαση ορίου ταχύτητας (Αρ 20 §12) (Ε4, ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΤΗΝ ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΟΡΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ Ε2Α-Ε4)
-Οδηγός χρησιμοποιεί εν κινήσει κινητό τηλέφωνο που δεν είναι τοποθετημένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση, με ακουστικό ΕΝΣΥΡΜΑΤΗΣ επικοινωνίας (Αρ 13 §2 εδαφ.4ο) (ΥΨΥΛΗΣ ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε3Β)
-Χρήση κινητού τηλεφώνου (οδηγοί μοτ/των, μοτοποδ/των, τρίτροχων) (Αρ 40 §1 περ. ζ’) (ΥΨΥΛΗΣ ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ, Ε3Α)
-Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ (Αρ. 42 §7) (ΥΨΥΛΗΣ ΕΠΙΚΥΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ ΚΑΙ ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΕΞΑΡΤΑΤΑΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΣΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΑΛΚΟΟΛ, Ε3Β-Ε4)
Απενοχοποίηση οχημάτων και υπευθυνότητα των οδηγών
Η απενοχοποίηση του οχήματος (δεν αφαιρούνται τα στοιχεία του οχήματος) για παραβάσεις που αφορούν σε επικίνδυνες οδηγικές συμπεριφορές για τις οποίες πλέον τιμωρείται μόνο ο παραβάτης οδηγός (χρηματικό πρόστιμο, αφαίρεση άδειας οδήγησης, βαθμοί ποινής ΣΕΣΟ).
Υψηλή τιμωρία για κύριες παραβάσεις που ευθύνονται για θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα και τιμωρούνται παραδειγματικά: α) κόκκινο, β) κράνος, γ) αλκοόλ, δ) ζώνη, ε) το κινητό στ) ταχύτητα
Εξορθολογισμός και οργάνωση των ποινών σε τρεις κατηγορίες ελαφριάς, μέσης και υψηλής βαρύτητας.
Ο εξορθολογισμός των ποινών και η κατηγοριοποίηση των παραβάσεων ανάλογα με την επικινδυνότητα της παράβασης και η επιβολή κυρώσεων που ανταποκρίνονται στις σύγχρονες απαιτήσεις και ενισχύουν τον αποτρεπτικό χαρακτήρα τους.
Η κατηγοριοποίηση των παραβάσεων σε 3 βασικές κατηγορίες καθιστά το κυρωτικό πλαίσιο ρεαλιστικότερο και ευκολότερα εφαρμόσιμο από τα όργανα ελέγχου και πιο κατανοητό από τους πολίτες.
Για τις σοβαρότερες παραβάσεις που αυξάνουν σημαντικά την πιθανότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων τέθηκαν αποτρεπτικές κυρώσεις (πρόστιμα και διοικητικά μέτρα) προκειμένου να περιοριστούν δραστικά.
Θέσπιση των καμερών ως διαφύλαξη της Δημόσιας Συγκοινωνίας και των παραβατικών συμπεριφορών στην οδική ασφάλεια.
Αναμόρφωση του θεσμικού πλαισίου για τη διεύρυνση της δυνατότητας αξιοποίησης τεχνικών ή ηλεκτρονικών μέσων για τη διαπίστευση των παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (κάμερες στα λεωφορεία).
Επίσης καθιερώνεται η Ψηφιακή διαχείρηση των παραβάσεων αλλά και η Εφαρμογή των ποινών με εκσυγχρονισμό και επικαιροποίηση του κυρωτικού πλαισίου.
Παραδείγματα με τις κατηγορίες των παραβάσεων του νέου Κ.Ο.Κ.:
Χαμηλής Επικινδυνότητας
Κατηγορία παράβασης Ε1Α – 30 ευρώ
-Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη από πεζό
-Μη παραχώρηση επαρκούς χώρου για τη διέλευση ανερχόμενου οχήματος, σε οδούς μεγάλης κλίσης, που η διέλευση των οχημάτων που έρχονται αντίθετα είναι αδύνατη ή δυσχερής
-Αντικανονικό άνοιγμα θυρών οχήματος
-Μη εφοδιασμός μηχανοκίνητου οχήματος (εκτός δίτροχων μοτοσικλετών χωρίς καλάθι, τρίτροχων μοτοποδηλάτων και ρυμουλκουμένων), με πινακίδα (τρίγωνο) ή ειδική συσκευή επισήμανσης, η οποία αναφέρεται στα άρθρα 29 παρ.3 και 34 παρ.9 του ΚΟΚ
-Οδηγός οχήματος που δεν φέρει τα απαιτούμενα έγγραφα (το πρόστιμο επιβάλλεται για κάθε έγγραφο που λείπει).
Κατηγορία παράβασης Ε1Α & Σ – 30 ευρώ/30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης)
-Παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων Ρ-33 (Aπαγoρεύεται η χρήση ηχητικών oργάνων πρoειδoπoίησης [εκτός για απoφυγή δυστυχήματoς]), Ρ-54 (Oδός υπoχρεωτικής διέλευσης πoδηλάτων [απαγoρευμένης της διέλευσης άλλων oχημάτων]), Ρ-55 (Oδός υπoχρεωτικής διέλευσης πεζών [πεζόδρoμoς, απαγoρευμένης της διέλευσης άλλων εκτός πεζών, oχημάτων άμεσης ανάγκης και oχημάτων για την είσoδo-έξoδo σε παρόδιες ιδιoκτησίες]) Ρ-67 (Aπoκλειστική διέλευση λεωφoρείων ή τρόλλεϋ)
-Λοιπές παραβάσεις διαγραμμίσεων – Κίνηση σε λωρίδα κυκλοφορίας η οποία έχει πινακίδες σήμανσης ή λέξεις ή σύμβολα επί του οδοστρώματος, όπως λεωφορεία, ταξί και ποδήλατα, αν δεν οδηγούν οχήματα της κατηγορίας αυτής
-Μη συνετή οδήγηση Ε.Δ.Χ., Μ.Μ.Μ., τουριστικού οχήματος
-Μη παραχώρηση προτεραιότητας για τη διέλευση μέσων μαζικής μεταφoράς, πoδηλάτων ή μoτoπoδηλάτων, αν o oδηγός κατά την αλλαγή της κατεύθυνσης, πρόκειται να διασχίσει ειδική λωρίδα πoυ πρooρίζεται για την κίνηση αυτών.
-Στάθμευση οχήματος στο οδόστρωμα προ της εισόδου και εξόδου της προοριζόμενης για τη διακίνηση ασθενών προς και από νοσοκομεία, κλινικές και σταθμούς πρώτων βοηθειών γενικά.
Κατηγορία παράβασης Ε1Β – 30/10 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης)
-Μη κίνηση βραδυπoρoύντων oχημάτων στη δεξιά λωρίδα τoυ oδoστρώματoς, σε περίπτωση κίνησης oχημάτων σε παράλληλες σειρές (στoίχoυς).
-Μη χρήση ή και μη έγκαιρη χρήση δεικτών κατεύθυνσης (φλας) πριν από ελιγμό
-Μη μείωση ταχύτητας ενόψει οχήματος που προτίθεται να αλλάξει κατεύθυνση
-Παρατεταμένη χρήση των ηχητικών oργάνων
-Παραβίαση μέτρων περιορισμού ή απαγόρευσης κυκλοφορίας μηχανοκίνητων οχημάτων (πχ Δακτύλιος, Μπλέ Ζώνη)
-Η παράβαση που αφορά στη στάθμευση, τιμωρείται κατά τις διατάξεις του άρθρου 5 του ΚΟΚ
-Πρόκληση κινδύνων για την κυκλοφορία κατά την έλξη οχημάτων
ΜΕΣΑΙΑΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ
Κατηγορία παράβασης Ε2Α – 150 ευρώ
-Οδηγός θέτει σε κυκλοφορία και οδηγεί μεταφορικό ή άλλης χρήσεως μέσο που δεν ορίζεται στην παρ.2 του άρθρου 2 του ΚΟΚ.
-Παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων Ρ-15 (Aπαγoρεύεται η είσoδoς σε πεζoύς), Ρ-16 (Aπαγoρεύεται η είσoδoς σε ζωήλατα οχήματα), Ρ-17 (Aπαγoρεύεται η είσoδoς σε χειράμαξες)
-Παραβίαση Απόφασης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων
-οικείου Δημάρχου, (λεωφορειολωρίδες, λωρίδες κίνησης τραμ) εξαιρουμένης της περιοχής αρμοδιότητας του Ο.Α.Σ.Α
-Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, (κίνηση ή στάθμευση σε λεωφορειολωρίδες, λωρίδες κίνησης τραμ, λωρίδες ή οδούς που κυκλοφορούν μόνο τα Μ.Μ.Μ.)
Κατηγορία παράβασης Ε2Α & Σ – 150 ευρώ/30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης
-Κίνηση σε πλατείες, πεζόδρομους, πεζοδρόμια, νησίδες ασφαλείας κ.λπ.
-Χρήση λωρίδας έκτακτης ανάγκης (Λ.Ε.Α.), εξαιρουμένης ακινητοποίησης οχήματος από βλάβη ή άλλη αιτία
-Στάση ή στάθμευση οχήματος
-σε χώρους στάθμευσης αποκλειστικά για συγκεκριμένο όχημα Ατόμων με Αναπηρίες (ΑμεΑ).
-Συμπεριφορά οδηγού που μπορεί να θέσει σε κίνδυνο τους πεζούς.
-Παρεμπόδιση αυτοκινήτων άμεσης ανάγκης
Κατηγορία παράβασης Ε2Β – 150 ευρώ/20 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης
-Μη συμμόρφωση με τις υποδείξεις και τα σήματα των τροχονόμων
-Παραβίαση ρυθμιστικών πινακίδων Ρ-7 έως και Ρ-28, Ρ-30 έως Ρ-31, Ρ-45 έως Ρ-45, Ρ-64
-Παραβίαση της απαγόρευσης διάβασης
-μιας ή δύο συνεχών γραμμών κατά μήκος
-διπλών διακεκομμένων γραμμών κατά μήκος
-μιας συνεχούς με άλλη παράπλευρα διακεκομμένη, όταν κινούνται επί της πλευράς της συνεχούς γραμμής
-Μη χρήση ζώνης – Κράνους (οδηγός)
-Προσπέρασμα με πρόκληση κινδύνου ή παρακώλυση κυκλοφορίας και χωρίς έγκαιρη προειδοποίηση
-Υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω των 20 χλμ/ώρα (και μέχρι 30 χλμ/ώρα)
-Μη εφοδιασμένος τρίτροχου οχήματος, μοτοσικλέτας και μοτοποδήλατου επιβατηγού οχήματος Ι.Χ και φορτηγού οχήματος έως τρεισήμισι (3,5) τόνους με κατάλληλα ελαστικά.
Κατηγορία παράβασης Ε2Β & Σ – 150 ευρώ/50 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης
-Μη διευκόλυνση κυκλοφορίας τραμ,
ΥΨΗΛΗΣ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟΤΗΤΑΣ
Κατηγορία παράβασης Ε3Α – 350 ευρώ
-Χάραξη διαγραμμίσεων χωρίς προδιαγραφές
-Απόθεση ή εγκατάλειψη ή η απόρριψη αντικειμένων ή υλικών στις οδούς, που παρακωλύουν, έστω και κατ’ ελάχιστο την κυκλοφορία των πεζών και των οχημάτων, ως και τη στάθμευση των οχημάτων ή/και ουσιών ή υλικών, τα οποία μπορούν να καταστήσουν την οδό ολισθηρή (π.χ. νερά, λάδια, ασβέστης κ.λπ.).
-Απόρριψη χωμάτων ή άχρηστων υλικών στην οδό (οδοστρώματα, ερείσματα, πεζοδρόμια, πεζόδρομους, τάφρους κ.λπ.)
-Προσωρινή ή διαρκής κατάληψη τμήματος του oδoστρώματoς με εγκαταστάσεις ή εμπόδια, ιδιαίτερα αν με αυτά παρεμποδίζεται η κυκλοφορία, η επιτρεπόμενη στάση ή στάθμευση οχημάτων ή περιορίζεται η ορατότητα αυτών πoυ χρησιμοποιούν τις οδούς
-Οδήγηση με Πιστοποιητικό Επαγγελματικής Ικανότητας (Π.Ε.Ι.) που έχει λήξει η ισχύς του, σύμφωνα με τα οριζόμενα στο π.δ.74/2008 (Α΄112) (φορτηγά ή λεωφορεία).
Κατηγορία παράβασης Ε3Α & Σ – 350 ευρώ/30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης
-Μη παραχώρηση προτεραιότητας σε σιδηροδρομικό ή τροχιοδρομικό (τραμ) όχημα
Κατηγορία παράβασης Ε3Β – 350 ευρώ/30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης και στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος.
-Επενέργεια στον μηχανισμό ταχογράφου, με σκοπό να τον καταστήσει ανενεργό ή να αλλοιώσει τις καταγραφόμενες ενδείξεις
-Μεταφορά εμπορευματοκιβωτίων που δεν είναι στερεωμένα και ασφαλισμένα με κατάλληλα κλειδιά (κλείστρα) ενσωματωμένα στο όχημα. (Τα κλείστρα πρέπει να στερεώνουν και ασφαλίζουν όλα τα αντίστοιχα σημεία του εμπορευματοκιβωτίου.)
-Εκπρόθεσμη προσκόμιση οχήματος για τακτικό ή έκτακτο τεχνικό έλεγχο (πλην φορτηγών) (η αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας επιβάλλεται στον ΙΔΙΟΚΤΗΤΗ)
-Κυκλοφορία μηχανοκίνητου οχήματος χωρίς απογραφή και ταξινόμηση (πλην φορτηγών)
-Πινακίδες αριθμού κυκλοφορίας μη ευκρινώς ορατές, μη αναγνωρίσιμες από τεχνικά μέσα ή με μη αντανακλαστικό επί αυτών υλικό (πλην φορτηγών)
Κατηγορία παράβασης Ε3Β (χωρίς αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας) – 350 ευρώ/30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης.
-Χρήση κινητού τηλεφώνου
-Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
-άνω των 30 χλμ/ώρα,
-άνω των 150 χλμ/ώρα σε αυτοκινητόδρομο,
-άνω των 130 χλμ/ώρα σε οδό ταχείας κυκλοφορίας,
-άνω των 120 χλμ/ώρα στο λοιπό οδικό δίκτυο
-Πρόκληση κινδύνου, παρακώλυση συγκοινωνίας και μη ρύθμιση ταχύτητας, ώστε να μπορεί να διακοπεί η κίνηση οχήματος, κατά την προσέγγιση ισόπεδου κόμβου
-Μη παραχώρηση προτεραιότητας
-Οπισθοπορεία σε αυτοκινητόδρομό και σε οδό ταχείας κυκλοφορίας
-Αλκοόλ
-Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ, συγκέντρωση στο αίμα (εκπνεόμενο αέρα): 0,20 g/l έως 0,80 g/l (0,10 mg/l έως 0,40 mg/l) (οδηγοί κάτοχοι άδειας οδήγησης για λιγότερο από 2 έτη ή οδηγοί οχημάτων Ε.Δ.Χ., φορτηγών άνω των 3,5 τόνων, σχολικών και λοιπών λεωφορείων, ασθενοφόρων, οχημάτων μεταφοράς επικίνδυνών εμπορευμάτων, μοτοσικλετιστών και μοτοποδηλάτων)
-(περ. α’) Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ, συγκέντρωση στο αίμα (εκπνεόμενο αέρα): 0,50 g/l έως 0,80 g/l (0,25mg/l έως 0,40 mg/l)
Κατηγορία παράβασης Ε3Β & Σ – 350 ευρώ/60 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης και 30 ημέρες αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος.
-Εκπομπή ρύπων ή θορύβου πέραν των επιτρεπόμενων ορίων
Κατηγορία παράβασης Ε3Β & Σ (χωρίς αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας) – 350 ευρώ/60 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης.
-Μη διακοπή πορείας προ ισόπεδης σιδηροδρομικής διάβασης χωρίς μπάρες ή φωτεινή σηματοδότηση με σήμανση
Κατηγορία παράβασης Ε3Β & (π) – 350 ευρώ/30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης και 30 ημέρες αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας οχήματος & ποινή φυλάκισης.
-Παραποίηση, αλλοίωση στοιχείων αναγνώρισης πλαισίου και κινητήρα (επιβάλλεται στον κάτοχο οχήματος και σε εκείνον που ενεργεί την παραποίηση ή αλλοίωση)
-Θέση σε κυκλοφορία και οδήγηση χωρίς άδεια κυκλοφορίας (αυτ/το, ρυμουλκούμενο, τρίτροχο, μοτ/τα) ή που έχει αφαιρεθεί
Κατηγορία παράβασης Ε3Β & (π) (χωρίς αφαίρεση στοιχείων κυκλοφορίας) – 350 ευρώ/30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης & ποινή φυλάκισης.
-Άρνηση ακινητοποίησης οχήματος σε υπόδειξη τροχονόμου
-Θέση σε κυκλοφορία και οδήγηση χωρίς άδεια κυκλοφορίας (αγροτικό μηχάνημα, μηχάνημα έργων) ή που έχει αφαιρεθεί
-Μεταβολή κατόχου ή κύριων χαρακτηριστικών οχήματος χωρίς νέα άδεια
-Οδήγηση χωρίς ισχύουσα ελληνική άδεια της κατάλληλης κατηγορίας ή που έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί για οποιονδήποτε λόγο
-Οδήγηση αγροτικού μηχανήματος και μηχανήματος έργου χωρίς άδεια οδήγησης ή που έχει ανακληθεί ή αφαιρεθεί
ΙΔΙΑΙΤΕΡΩΝ ΕΠΙΠΤΩΣΕΩΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ
Κατηγορία παράβασης Ε4 – (700 ευρώ / 30 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης).
-Παραβίαση ρυθμιστικής πινακίδας Ρ-2 (Υποχρεωτική διακοπή πορείας) STOP
-Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
-Οδήγηση οδικών οχημάτων για επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμό, ανταγωνισμό ή τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων. (κόντρες) &
-Συναγωνισμός οδηγών στην ταχύτητα (κόντρες)
-Προσπέρασμα
(περ. α’) όταν κάποιος από τους οδηγούς πoυ ακολουθούν αυτόν πoυ προτίθεται να προσπεράσει άρχισε ήδη τo προσπέρασμα
(περ. β’) όταν o οδηγός πoυ προπορεύεται στην αυτή λωρίδα κυκλοφορίας δώσει σήμα ότι προτίθεται να προσπεράσει άλλον
(περ. ε’) αμέσως προ ή επί ισόπεδου σιδηροδρομικής διάβασης χωρίς κινητά φράγματα, εκτός αν η οδική κυκλοφορία ρυθμίζεται από φωτεινούς σηματοδότες, όπως αυτοί που χρησιμοποιούνται στους ισόπεδους οδικούς κόμβους.
(περ. στ’) αμέσως προ ή σε διάβαση πεζών, η οποία έχει σημανθεί ως διάβαση πεζών στο οδόστρωμα ή με πινακίδα σήμανσης
(περ. ζ’) μέσα στις σήραγγες με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση
-Προσπέρασμα σε οδόστρωμα διπλής κατεύθυνσης και κατά την προσέγγιση σε κυρτή αλλαγή κλίσης ή σε στροφές με ανεπαρκή ορατότητα, εκτός αν υπάρχει στα σημεία αυτά διαχωριστική νησίδα ή δύο τουλάχιστον λωρίδες κυκλοφορίας προς την κατεύθυνση αυτού που προσπερνά, οι οποίες ορίζονται με κατά μήκος διαγραμμίσεις, το δε προσπέρασμα γίνεται χωρίς να εγκαταλείψει ο οδηγός τις λωρίδες κυκλοφορίας που σημειώνονται ως κλειστές γι’ αυτούς που έρχονται αντίθετα.
-Υπέρβαση ορίου ταχύτητας άνω των 50 χλμ/ώρα
700 ευρώ / 90 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης
-Αλκοόλ
(περ. β’) Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ, συγκέντρωση στο αίμα (εκπνεόμενο αέρα): 0,80 g/l έως 1,10 g/l (0,40 mg/l έως 0,60 mg/l)
Κατηγορία παράβασης Ε4 & (π) – 1.200 ευρώ / 180 ημέρες αφαίρεση άδειας οδήγησης & ποινή φυλάκισης τουλάχιστον δύο (2) μηνών) & [(1) Ακινητοποίηση οχήματος υποχρεωτικά και φύλαξη του, σύμφωνα με τις διατάξεις του άρθρου 46 του ΚΟΚ και των, κατ’ εξουσιοδότηση αυτού, εκδιδόμενων αποφάσεων. (42 §7, περ.δ.) (2) Η ΑΟ επιστρέφεται μετά την παρέλευση συνολικού χρόνου αφαίρεσής της, μόνο με την προσκόμιση αποδεικτικού καταβολής του διοικητικού προστίμου ή διακανονισμού.]
-Άρνηση για υποβολή σε έλεγχο για διαπίστωση ύπαρξης στον οργανισμό οινοπνεύματος, είτε διά αιμοληψίας είτε με χρήση συσκευής αλκοολομέτρου (τεκμαίρεται ότι η συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα του είναι άνω του 1,10 gr./l. σύμφωνα με τη μέθοδο της αιμοληψίας – επιβάλλονται οι κυρώσεις περ.γ’, της παρ.7 του άρθρου 42 ΚΟΚ))
-Αλκοόλ
(περ. γ’) Οδήγηση υπό την επίδραση αλκοόλ, συγκέντρωση στο αίμα (εκπνεόμενο αέρα): άνω του 1,10 g/l (>0,60 mg/l )
(1.500 ευρώ & ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες)
-Παράλειψη τοποθέτησης, συντήρησης σήμανσης εργασιών που εκτελούνται στις οδούς και παράλειψη αφαίρεσης μετά την ολοκλήρωση μέσων σήμανσης εκτελούμενων εργασιών.
