Όπως είναι γνωστό, η ως τώρα υπάρχουσα τεχνολογία για τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυτόνομης οδήγησης επιτρέπει την κίνησή τους όταν οι καιρικές συνθήκες είναι πολύ καλές ή έστω ακόμα και με σχετικά περιορισμένη ορατότητα.
Αυτό συμβαίνει επειδή, προς το παρόν, η συγκεκριμένη τεχνολογία βασίζεται είτε σε κάμερες που υπάρχουν περιμετρικά του αυτοκινήτου είτε σε αισθητήρες. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των ως τώρα δοκιμών ένα αυτοκίνητο αυτής της τεχνολογίας δεν μπορεί να έχει «αντίληψη» σε μια απόσταση μεγαλύτερη των 60 μέτρων εμπρός από αυτό.
Όμως, η Apple κατέθεσε μια πατέντα βάσει της οποίας το πολυαναμενόμενο αμιγώς ηλεκτροκίνητο όχημα της, το οποίο θα διαθέτει την ικανότητα αυτόνομης οδήγησης, θα μπορεί να κινείται χωρίς πρόβλημα ακόμα και σε συνθήκες απόλυτου σκοταδιού.
Πώς θα μπορεί να γίνεται αυτό; Σύμφωνα με όσα ανακοίνωσε η αμερικανική εταιρεία το πρώτο μοντέλο της θα διαθέτει αισθητήρες οι οποίοι θα αναγνωρίζουν εικόνες στο περιβάλλον. Οι άνθρωποι της Apple εξελίσσουν ένα σύστημα το οποίο θα διαθέτει σένσορες υπέρυθρων ακτίνων οι οποίοι θα είναι σε θέση να αντιλαμβάνονται το περιβάλλον σε μια απόσταση έως 200 μέτρων εμπρός και πίσω από το αυτοκίνητο.
Ωστόσο, όσοι γνωρίζουν καλά από τη συγκεκριμένη τεχνολογία υποστηρίζουν ότι η εφαρμογή της είναι δύσκολο να πραγματοποιηθεί σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα και σίγουρα δεν θα είναι έτοιμη κατά την αναμενόμενη παρουσίαση του αυτοκινήτου του αμερικανικού επιχειρηματικού κολοσσού η οποία έχει προγραμματιστεί να γίνει μετά το 2025.
Μάλιστα, από τη στιγμή που θα εμφανιστεί θα χρειαστούν τουλάχιστον άλλα δύο χρόνια μέχρι να μπει σε διαδικασία παραγωγής και να διατεθεί στην αγορά, όπως υποστηρίζουν όσοι γνωρίζουν.
Είναι γνωστό ότι η εμφάνιση του αυτοκινήτου της Apple έστω και ως πρωτότυπο έχει καθυστερήσει αρκετά και τα στελέχη της αποφεύγουν να δώσουν περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό.
Πάντως, σύμφωνα με τις πληροφορίες που έγιναν γνωστές, ανώτατα στελέχη της ταξίδεψαν ως τη Νότια Κορέα για να συζητήσουν λεπτομέρειες σχετικά με την προμήθεια μπαταριών από εταιρείες της χώρας. Αν μη τι άλλο, αυτό αποτελεί μια εξέλιξη στη διαδικασία προετοιμασίας του αυτοκινήτου.
