Ακόμη και το ενδεχόμενο προσωρινής αναστολής της λειτουργίας του Οδοντωτού Σιδηροδρόμου Διακοπτού-Καλαβρύτων εξετάζει η κυβέρνηση, μετά τα συνεχόμενα περιστατικά ακινητοποίησης συρμών και τα προβλήματα που καταγράφονται στη λειτουργία της ιστορικής γραμμής, σύμφωνα με σχετικό δημοσίευμα του iefimerida.gr
Τα επαναλαμβανόμενα συμβάντα έχουν πυροδοτήσει έντονο προβληματισμό για ζητήματα ασφάλειας, συντήρησης και θεσμικής ευθύνης, την ώρα που οι αντιδράσεις από τις τοπικές κοινωνίες κλιμακώνονται.
Την εικόνα επιχείρησε να αποσαφηνίσει ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, κατά τη διάρκεια δημοσιογραφικής ενημέρωσης, τονίζοντας αρχικά ότι ο Οδοντωτός δεν πρέπει να συγχέεται στη δημόσια συζήτηση με τον κανονικό σιδηρόδρομο, καθώς αποτελεί αυτόνομη τουριστική υποδομή. Μάλιστα, όπως ανέφερε, τα περιστατικά που έχουν καταγραφεί εντός του 2025 ανέρχονται συνολικά σε 25 και αναδεικνύουν την ανάγκη για στοχευμένες παρεμβάσεις.
ΤΑ 25 ΠΕΡΙΣΤΑΤΙΚΑ ΤΟ 2025
Σύμφωνα με τα στοιχεία του Υπουργείου, 11 από τα περιστατικά αφορούσαν αστοχίες στο τροχαίο υλικό, ένα σχετιζόταν με αστοχία της υποδομής, επτά περιστατικά συνδέονταν με βράχους και κατολισθήσεις και έξι εντάσσονταν σε λοιπές κατηγορίες. Η πλειονότητα αφορά αστοχίες του τροχαίου υλικού, οι οποίες αποδίδονται στη συντήρηση, που δεν πραγματοποιείται από τη Hellenic Train. Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλούν τα επαναλαμβανόμενα φαινόμενα κατολισθήσεων, που, σε συνδυασμό με το δύσβατο γεωλογικό ανάγλυφο της περιοχής, δημιουργούν πρόσθετους κινδύνους για την ασφαλή λειτουργία της γραμμής.
Παρότι έχουν γίνει εργασίες στο βουνό, στο πλαίσιο παρεμβάσεων για τον οδικό άξονα, διαπιστώνεται ότι τα υφιστάμενα πλέγματα προστασίας δεν επαρκούν, καθώς οι βράχοι που αποκολλώνται είναι μεγάλου μεγέθους. Για το λόγο αυτό, έχει αποσταλεί από το Υπουργείο επείγουσα επιστολή στο αρμόδιο Δασαρχείο, με αίτημα την άμεση εκτέλεση πρόσθετων εργασιών. Όπως ξεκαθάρισε, μάλιστα, ο κ. Κυρανάκης, εφόσον διαπιστωθεί αυξημένος κίνδυνος, δεν αποκλείεται η λήψη απόφασης ακόμη και για προσωρινό κλείσιμο της γραμμής.
Η παρέμβαση της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων
Στο φόντο των αντιδράσεων, που υπάρχουν, μάλιστα, από τοπικούς φορείς, η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων γνωστοποίησε ότι έχει απευθύνει έγγραφο προς τη Hellenic Train, ζητώντας τη λήψη συγκεκριμένων μέτρων για τη διασφάλιση της ασφαλούς λειτουργίας του Οδοντωτού. Μεταξύ των επιλογών που εξετάζονται περιλαμβάνεται ακόμη και η μείωση ή η προσωρινή αναστολή δρομολογίων, εφόσον δεν πληρούνται οι απαιτούμενες προδιαγραφές ασφάλειας και ποιότητας υπηρεσιών.
Οι αντιδράσεις από Καλάβρυτα και Αιγιάλεια
Την ίδια ώρα, οι τοπικές κοινωνίες κλιμακώνουν τις αντιδράσεις τους. Τα δημοτικά συμβούλια Καλαβρύτων και Αιγιαλείας αποφάσισαν, σε έκτακτες συνεδριάσεις, την προσφυγή στη Δικαιοσύνη κατά παντός υπευθύνου, για την κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στον Οδοντωτό σιδηρόδρομο. Οι αποφάσεις συνοδεύονται από αιχμές περί συστηματικής απαξίωσης της γραμμής, μη τήρησης συμβατικών υποχρεώσεων και σοβαρών κινδύνων για επιβάτες και εργαζόμενους.
