Αρκετά πρατήρια καυσίμων, ειδικά όσα επιβαρύνονται με ενοίκια και γενικότερα αυξημένα λειτουργικά έξοδα, δεν μπορούν να συνεχίσουν τη λειτουργία τους με πραγματικό περιθώριο κέρδους 0,2%. Η Κυβέρνηση φαίνεται πως έχει αποφασίσει να παρατείνει το πλαφόν περιθωρίου κέρδους που είχε ανακοινώσει κατά τη διάρκεια της πανδημίας, μέχρι και τον Απρίλιο του 2025. Η πρόσφατη μελέτη του ΙΟΒΕ αλλά και η έρευνα της Επιτροπής Ανταγωνισμού, έδειξαν ότι τα υφιστάμενα περιθώρια κέρδους σε συνδυασμό με την αύξηση των μισθών, των πρώτων υλών, των ενοικίων και των άλλων συντελεστών, δεν επιτρέπουν τη βιωσιμότητα των νομίμων πρατηρίων. Πάνω σ’ αυτό βρίσκουν έδαφος οι διάφοροι παραβατικοί και προσελκύουν ιδιοκτήτες πρατηρίων στη νόθευση των καυσίμων, «πειραγμένες» αντλίες κ.λπ. Οπότε είναι αναγκαίο να υπάρξει διαχωρισμός των ανώτατων περιθωρίων κέρδους ανά επιχειρηματικό κλάδο (τρόφιμα, καύσιμα κ.λπ).
