Σε πρατήριο υγρών καυσίμων στον βόρειο τομέα της Πάτρας έκανε έφοδο νωρίς το απόγευμα της Κυριακής η ΕΛ.ΑΣ. Ειδοποιήθηκε από ιδιοκτήτη σκάφους με εξωλέμβια μηχανή, ότι η μηχανή υπέστη σημαντική βλάβη λόγω κακής ποιότητας καυσίμου. Εγινε καταγγελία από τον ιδιοκτήτη, ενώ όπως αναμενόταν ο υπεύθυνος του πρατηρίου αρνήθηκε κατηγορηματικά την κατηγορία. Η Αστυνομία κατέγραψε την καταγγελία και ο καταγγέλλων θα κινηθεί δικαστικά.
Ο έλεγχος της ποιότητας και της καταλληλότητας των καυσίμων στην Ελλάδα γίνεται από κρατικούς φορείς και εξειδικευμένα εργαστήρια, ενώ οι οδηγοί μπορούν να κάνουν επίσημη καταγγελία αν υποψιάζονται νοθεία. Ομως Κυριακή… δεν λειτουργεί καμία υπηρεσία. Ετσι ο ιδιοκτήτης της μηχανής θα πρέπει εργάσιμη μέρα να ζητήσει από μηχανικό να αφαιρέσει καύσιμο από τη μηχανή και να το βάλει σε τρία καθαρά, γυάλινα ή πλαστικά δοχεία. Τα οποία θα σφραγιστούν παρουσία μαρτύρων. Το ένα δείγμα θα το κρατήσει ο ίδιος, το δεύτερο για ιδιωτική χημική ανάλυση (π.χ. ΕΜΠ) και το τρίτο θα είναι διαθέσιμο για τις Αρχές. Η χημική ανάλυση από τη μηχανή που υπέστη βλάβη, σε συνδυασμό με την απόδειξη αγοράς, αποτελεί δικαστικό τεκμήριο.
