«Είναι η αυλή τoυ σπιτιού μας. Πρέπει να μας δοθεί για να γίνει ένας χώρος ψυχαγωγίας που θα τον χαρεί η πόλη μας».
Αυτό είναι το σκεπτικό των δηλώσεων στη «Γνώμη» του Δημάρχου Πατρέων, Κώστα Πελετίδη, με τις οποίες αντιδρά στη διαρροή – απάντηση του Υπερταμείου στον τοπικό Τύπο, ως προς την αντίθεση της δημοτικής αρχής τόσο με τον ελλιμενισμό κρουαζιεροπλοίων όσο και με την κατασκευή μαρίνας mega yacht στον ζωτικό χώρο του παλιού λιμανιού.
«Οι δανειστές κάνουν τη δουλειά τους. Ο ΟΛΠΑ είναι για να ασκεί τη λιμενική δραστηριότητα, είναι για τις θαλάσσιες συγκοινωνίες. Ο ΟΛΠΑ είναι για να κινούνται τα πλοία, ενώ η εμπορική δραστηριότητα είναι για το νέο λιμάνι», σημειώνει μιλώντας στη «Γνώμη» αρχικά ο κ. Πελετίδης, επισημαίνοντας για το χερσαίο τμήμα του παραλιακού μετώπου, από τον μώλο της Αγίου Νικολάου μέχρι το Θεατράκι, ότι «το ΤΑΙΠΕΔ το αντιμετωπίζει σαν περιουσιακό στοιχείο του για να αποκομίζει έσοδα». Αλλά, όπως τονίζει, «δεν μπορεί να είναι σαν ένα οικόπεδο που (το ΤΑΙΠΕΔ) το νοικιάζει». Στο σημείο αυτό, να σημειωθεί ότι τα λιμάνια δεν ανήκουν πλέον στο Δημόσιο, καθώς παραχωρήθηκαν στο ΤΑΙΠΕΔ για 99 χρόνια.
Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΑΡΧΗΣ
Αλλά ο Δήμαρχος Πατρέων δεν αφήνει το παραμικρό περιθώριο αμφισβήτησης για τη θέση της δημοτικής αρχής, υπογραμμίζοντας: «Η Πάτρα έχει 42 χιλιόμετρα μήκος ακτογραμμής. Εμείς απαιτούμε η συγκεκριμένη χερσαία ζώνη να δοθεί στην Πάτρα. Είναι η αυλή του σπιτιού μας. Γιατί είναι η αυλή του σπιτιού μας, της πόλης μας, καθώς βρίσκεται μπροστά από το ιστορικό κέντρο της. Εμείς, λοιπόν, θέλουμε αυτό το τμήμα της χερσαίας λιμενικής ζώνης, που δεν μας παραχωρήθηκε, η πόλη μας να το πάρει και να το χαρεί. Με μια ανάπλαση, που θα είναι ολοκληρωμένη, να μετατραπεί σε έναν χώρο αναψυχής, ψυχαγωγίας και αθλητισμού. Να είναι έτσι όμορφη η πόλη μας, όπως είναι όμορφες κι άλλες πόλεις που βλέπουμε στο εξωτερικό».
«ΠΑΡΑΚΑΤΑΘΗΚΗ ΓΙΑ ΤΟ ΜΕΛΛΟΝ Η ΠΑΡΑΧΩΡΗΣΗ»
Επιπλέον, επικαλούμενος σχετικές αποφάσεις προηγούμενων δημοτικών συμβουλίων, ο κ. Πελετίδης τονίζει με νόημα ότι αυτή η διεκδίκηση «ξεπερνά τη σημερινή δημοτική αρχή», υπό την έννοια ότι η παραχώρηση του συγκεκριμένου τμήματος στην Πάτρα θα συνιστά μια σημαντική παρακαταθήκη για το μέλλον της.
