Η Ferrari έχει μια καινούργια ναυαρχίδα, την 12Cilindri με την ονομασία της να κάνει σαφές πως κάτω από το καπό της υπάρχει ο κλασικός, ατμοσφαιρικός V12 των 6.500 κυβικών της μάρκας. Ο οποίος έχει επανασχεδιαστεί ριζικά προκειμένου και να αποδίδει μεγαλύτερη ισχύ αλλά και να καλύπτει τις αυστηρές προδιαγραφές εκπομπής ρύπων. Έτσι ανεβαίνει έως τις… φρενήρεις 9.500 σ.α.λ. και αποδίδει 830 ίππους και 678 Nm.
Φυσικά διαθέτει τεχνολογία που προέρχεται απευθείας από τη Formula 1, ενώ η χρήση τιτανίου και αλουμινίου έχουν περιορίσει τόσο το βάρος του όσο και τις κινούμενες μάζες. O ανανεωμένος V12 συνδυάζεται με ένα αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 8 σχέσεις και εξασφαλίζει ένα 0-100 χλμ./ώρα σε 2,9 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα 340 χλμ./ ώρα για την κουπέ.
Η Spider, που παρουσιάστηκε ταυτόχρονα, είναι ελαφρώς πιο αργή (0-100 χλμ./ώρα σε 2,95 δεύτερα) μιας και το βάρος της είναι 1.620 κιλά έναντι 1.560 της κουπέ.
Όπως και να έχει το τελικό αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακό ενώ δεν λείπουν και τα ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία στο αμάξωμα.
Το εσωτερικό της νέας κορυφαίας Ferrari ξεχωρίζει με τις συνολικά τρείς οθόνες του: αυτή των 15,6 ιντσών(!) που παίζει το ρόλο του ψηφιακού πίνακα οργάνων, αυτή των 10,25 ιντσών στην κεντρική κονσόλα για το infotainment και μια με διαγώνιο 8,8 ιντσών μπροστά από το συνοδηγό.
Στα ενδιαφέροντα στοιχεία της 12Cilindri περιλαμβάνεται και το Brake by Wire που είναι στάνταρ, όπως στάνταρ είναι και η τετραδιεύθυνση. Όσο για τους τροχούς είναι των 21 ιντσών με ελαστικά 275/35 μπροστά και 315/35 πίσω.
Οι τιμές της νέας Ferrari 12Cilindri θα ξεκινούν στην Ιταλία από τις 395.000 ευρώ για την κουπέ και από τις 435.000 ευρώ για τη Spider. Στην Ελλάδα με τους υπερβολικούς φόρους ταξινόμησης και το ΦΠΑ, η τιμή της ξεπερνάει τα 465.000 ευρώ και ήδη γνωστός, (του οποίου την ανωνυμία θα κρατήσουμε προς το παρόν) Έλληνας επιχειρηματίας, έχει παραγγείλει την πρώτη, η οποία θα του παραδοθεί σε περίπου 11 μήνες…
