Το πρωί της Τρίτης, στη διάρκεια τηλεδιάσκεψης με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, Γιώργο Κώτσηρα, τόσο ο περιφερειάρχης, Νεκτάριος Φαρμάκης, όσο και ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Έργων, Βασίλης Γιαννόπουλος, συζήτησαν με το ΤΕΕ και έθεσαν το θέμα της προσφυγής ανάκλησης —βάσει του άρθρου 328 του Νόμου 4700/2020—, η οποία δίνει το δικαίωμα επανεξέτασης της απόφασης του Επιτρόπου του Ελεγκτικού Συνεδρίου (Ε.Σ.), ο οποίος απέρριψε την Προγραμματική Συμφωνία για τον Οδοντωτό.
Η Προγραμματική, που υπογράφηκε στα μέσα Αυγούστου, σχεδιάστηκε για να φέρει πίσω με ασφάλεια το τρενάκι Διακοπτού–Καλαβρύτων στις ράγες. Η εμπλοκή στον Επίτροπο θα μπορούσε να οδηγήσει σε δύο δρόμους: είτε στην προσφυγή ακύρωσης της πράξης του Επιτρόπου είτε στην υποβολή νέας Προγραμματικής.
Τελικά, κατά τη σύσκεψη με τον κ. Κώτσηρα, ο Περιφερειάρχης συμφώνησε ότι το ΤΕΕ πρέπει να αναλάβει την ευθύνη, αρχικά, της ένστασης βάσει του άρθρου 328. Η ένσταση θα γίνει προσπάθεια να κατατεθεί αμέσως, πριν από την παρέλευση της προθεσμίας του νόμου —το δεκαπενθήμερο—, προκειμένου να μην χαθεί άλλος χρόνος. Η Προγραμματική, πάντως, εφόσον γίνει δεκτή η προσφυγή, θέλει τουλάχιστον έναν μήνα για να κριθεί από το δευτεροβάθμιο όργανο του Ε.Σ.
Στην περίπτωση που πάμε σε νέα Προγραμματική, ο χρόνος που απαιτείται είναι σαφώς μεγαλύτερος.
ΤΟ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΟ
Εξηγήσεις για το θέμα της Προγραμματικής Σύμβασης για τον Οδοντωτό και τις αστοχίες στον νομικό έλεγχο και την εμπλοκή στο Ελεγκτικό Συνέδριο αναζητούν τοπικοί φορείς και οργανώσεις, καθώς το θέμα θα συζητηθεί εκτάκτως στο Περιφερειακό Συμβούλιο, σήμερα, Παρασκευή 9 Οκτωβρίου, στις 3 μ.μ., κατά την τακτική συνεδρίαση του Σώματος, στην Πάτρα.
Η Περιφέρεια αναμένεται να επαναλάβει τη δέσμευσή της σε σχέση με τη χρηματοδότηση της Προγραμματικής, με ποσό 1,86 εκατ. ευρώ, με στόχο την άμεση και ασφαλή επιστροφή του Οδοντωτού στις ράγες.
Την υπόθεση, όπως εξελίσσεται, καθώς και την καθυστέρηση υλοποίησης της σύμβασης —και μιας σειράς ενεργειών τις οποίες περιγράφει η Προγραμματική— αναμένεται να αναλύσει ο περιφερειάρχης, Νεκτάριος Φαρμάκης, κατόπιν του αιτήματος του επικεφαλής της παράταξης «Μαζί Αλλάζουμε – Δυτική Ελλάδα», Κώστα Καρπέτα.
Επί ποδός για νέες κινητοποιήσεις κάτοικοι και φορείς σε Διακοπτό και Καλάβρυτα
ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ
Ενημέρωση για την πορεία των παρεμβάσεων στον Οδοντωτό και το χρονοδιάγραμμα επαναλειτουργίας του ζητά από την Περιφέρεια και η Επιτροπή Πρωτοβουλίας Φορέων και Πολιτών Διακοπτού–Καλαβρύτων, εκφράζοντας ανησυχία για τις καθυστερήσεις.
Η Επιτροπή επικαλείται την Προγραμματική Σύμβαση, εκτιμώντας ότι, βάσει αυτής, ήδη «θα έπρεπε να προχωρά η κατασκευή και τοποθέτηση των συστημάτων παρακολούθησης της υποδομής, με συμβατική προθεσμία ολοκλήρωσης στις 18 Νοεμβρίου 2026, καθώς και να είναι διαθέσιμοι προς λειτουργία τουλάχιστον τρεις συρμοί από τη “Hellenic Train”».
Παρέμβαση για τον Οδοντωτό έκανε πρόσφατα και ο πρώην πρωθυπουργός και βουλευτής Αχαΐας του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Παπανδρέου, τονίζοντας ότι «για ακόμη μία φορά παραμένει ακινητοποιημένος».
«Είχαμε προειδοποιήσει ότι η ασφάλεια του Οδοντωτού απαιτεί ολοκληρωμένο σχεδιασμό και μόνιμες λύσεις. Δεν μπορεί, όμως, η ασφάλεια να γίνεται άλλοθι για διαρκείς καθυστερήσεις και διαψευσμένες ημερομηνίες επαναλειτουργίας. Τώρα απαιτούνται καθαρές απαντήσεις και λογοδοσία», σημειώνει.
«Το Ελεγκτικό Συνέδριο ακύρωσε τη σύμβαση για τη μελέτη ασφαλείας, λόγω ουσιωδών ελλείψεων, βάζοντας νέο “φρένο” στην επαναλειτουργία του τρένου!», αναφέρει, εξάλλου, η ανεξάρτητη βουλευτής Αχαΐας και μέλος της Νέας Αριστεράς, Σία Αναγνωστοπούλου, η οποία, σε Ερώτηση και Αίτηση Κατάθεσης Εγγράφων που κατέθεσε στη Βουλή, καλεί «το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών να σταματήσει επιτέλους τις υπεκφυγές».
«Επτά μήνες μετά την αναστολή λειτουργίας του, ο Οδοντωτός παραμένει εκτός ραγών και η επαναλειτουργία του συναντά μία ακόμη διοικητική εμπλοκή. Η τελευταία εξέλιξη αφορά στη σύμβαση μεταξύ της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας και του Τεχνικού Επιμελητηρίου Ελλάδας, για τη μελέτη των προϋποθέσεων ασφαλούς επαναλειτουργίας του», αναφέρουν, τέλος, οι Δημοκράτες – Προοδευτικό Κέντρο.
