Η Toyota Motor Corp. διατήρησε ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο κατά το πρώτο εξάμηνο της οικονομικής χρήσης, καθώς η ισχυρή ζήτηση στις Ηνωμένες Πολιτείες αντιστάθμισε τις πιέσεις που δέχθηκε η εταιρεία στις αγορές της Ιαπωνίας και της Κίνας.
Οι συνολικές πωλήσεις του ομίλου –συμπεριλαμβανομένων των θυγατρικών Daihatsu Motor Co. και Hino Motors Ltd.– αυξήθηκαν σχεδόν κατά 3% τον Σεπτέμβριο σε σχέση με πέρυσι, φτάνοντας τις 949.153 μονάδες, ενώ η παραγωγή ενισχύθηκε κατά 9%, αγγίζοντας τα 1.036.106 οχήματα.
Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου κατάφερε να διατηρήσει την αναπτυξιακή της πορεία παρά τις αναταράξεις στην Κίνα και τις εμπορικές εντάσεις που προκάλεσαν οι δασμοί του Προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών Ντόναλντ Τραμπ στα εισαγόμενα οχήματα και εξαρτήματα. Η Toyota παρήγαγε και πούλησε ρεκόρ οχημάτων για επτά συνεχόμενους μήνες, αν και η δυναμική αυτή άρχισε να υποχωρεί τον Αύγουστο.
Στην Κίνα και την Ιαπωνία οι πωλήσεις των Toyota και Lexus μειώθηκαν ελαφρώς τον Σεπτέμβριο, αλλά στις Ηνωμένες Πολιτείες κατέγραψαν αύξηση άνω του 14%. Συνολικά, οι πωλήσεις του πρώτου εξαμήνου της οικονομικής χρονιάς αυξήθηκαν κατά 5%, επίδοση που αποτελεί ιστορικό ρεκόρ για το διάστημα αυτό.
Παρότι οι παραδοσιακές μάρκες χάνουν έδαφος στην Κίνα έναντι των εγχώριων κατασκευαστών όπως η BYD, η Toyota έχει ανακτήσει μέρος της δυναμικής της χάρη στα ηλεκτρικά μοντέλα bZ3X και στα υβριδικά οχήματα της. Ωστόσο, η συρρίκνωση της εγχώριας αγοράς παραμένει μακροπρόθεσμη πρόκληση.
Τον Σεπτέμβριο, οι πωλήσεις της Toyota στην Κίνα μειώθηκαν 1% μετά τη λήξη κρατικών επιδοτήσεων, ενώ στην Ιαπωνία υποχώρησαν 5% λόγω πτώσης της παραγωγής που ακολούθησε την ανάκληση του Prius.
