Σχεδόν ένα στα δέκα καινούργια αυτοκίνητα στην Ελλάδα είναι κινεζικό

Σύμφωνα με τα στοιχεία των ταξινομήσεων, που έχει στη διάθεση του το Newsauto για το διάστημα Ιανουαρίου – Αυγούστου, από τα συνολικά 110.201 καινούργια επιβατικά αυτοκίνητα που έχουν ταξινομηθεί, τα 10.487 προέρχονται από κινεζικές μάρκες.

Το μερίδιό τους διαμορφώνεται πλέον στο 9,52%, γεγονός που σημαίνει ότι σχεδόν ένα στα δέκα καινούργια αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους φέρει κινεζικό σήμα. Η δυναμική των κινεζικών brand αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία, αν αναλογιστούμε ότι πριν από λίγα χρόνια η παρουσία τους στην Ελλάδα ήταν σχεδόν μηδενική.

MG, Chery και BYD

Στην κορυφή βρίσκεται η MG με 3.308 ταξινομήσεις και ακολουθούν η Chery με 2.557 και η BYD με 2.090 αυτοκίνητα.

Οι τρεις πρώτες μάρκες συγκεντρώνουν μαζί 7.955 πωλήσεις, δηλαδή σχεδόν το 76% του συνόλου των κινεζικών ταξινομήσεων.

Ιδιαίτερα δυναμική είναι και η παρουσία της Omoda, η οποία έχει ήδη φτάσει τις 649 μονάδες.

Συνολικά 21 κινεζικές μάρκες

Πιο πίσω ακολουθούν πολλές ακόμα μάρκες καθώς στο σύνολό τους αγγίζουν τις 21. Η μεγάλη γκάμα μοντέλων , οι εγγυήσεις και οι τιμές παίζουν το ρόλο τους που ολοένα και περισσότεροι επιλέγουν αυτοκίνητο από την Κίνα.

Με το ποσοστό να βρίσκεται ήδη μία ανάσα από το 10%, το ερώτημα δεν είναι πλέον αν οι κινεζικές μάρκες θα καθιερωθούν στην Ελλάδα, αλλά μέχρι πού θα φτάσουν…

Ταξινομήσεις κινεζικών μαρκών (Ιαν.-Αυγ. 2026)

1. MG: 3.308
2. Chery: 2.557
3. BYD: 2.090
4. Omoda: 649
5. Geely: 284
6. Aion: 245
7. Leapmotor: 213
8. SAIC Maxus: 205
9. Jaecoo: 189
10. Changan: 186
11. Zeekr: 121
12. XPeng: 93
13. Lynk & Co: 81
14. Foton: 71
15. Nio: 57
16. DFSK: 52
17. Farizon: 41
18. Dongfeng: 18
19. Feidi: 15
20. SWM: 7
21. Voyah: 5

Σύνολο: 10.487 αυτοκίνητα
Μερίδιο: 9,52%