Την επόμενη μέρα στις πετρελαϊκές εξαγωγές μετά την αποχώρηση από τον ΟΠΕΚ σκιαγράφησαν τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, ανακοινώνοντας ότι από του χρόνου κιόλας θα διπλασιάσουν την εξαγωγική τους δυναμικότητα παρακάμπτοντας τα Στενά του Ορμούζ.
Με φόντο την ιστορική αναταραχή που έχει προκαλέσει το μπλόκο του Ιράν στην κρίσιμη εμπορική δίοδο του Περσικού Κόλπου, τα ΗΑΕ γίνονται η πρώτη χώρα που θωρακίζει και διαφοροποιεί τις ενεργειακές εξαγωγές της -μια εξέλιξη που θεωρείται αναμενόμενη αλλά και θετική για τα κράτη του Κόλπου. Αλλωστε, ο αποκλεισμός των Στενών από το Ιράν θεωρείτο ανέκαθεν πιθανό, αλλά ακραίο σενάριο, το οποίο τελικά όχι μόνο πραγματοποιήθηκε, αλλά και με σχετική ευκολία με μερικές νάρκες, αυτοσχέδια drones και ταχύπλοα.
Τώρα, η Abu Dhabi National Oil (ABNOC) ανακοίνωσε ότι επιταχύνει την κατασκευή ενός χερσαίου αγωγού που καταλήγει στο λιμάνι Φουτζάιρα στον Κόλπο του Ομάν. Η εταιρεία διαχειρίζεται ήδη έναν αγωγό χωρητικότητας 1,5 εκατ. βαρελιών την ημέρα που ξεκινά από τα κοιτάσματα και καταλήγει στο λιμάνι της ανατολικής ακτής της χώρας, ο οποίος από την έναρξη του πολέμου στη Μέση Ανατολή ήταν κρίσιμης σημασίας για τις εξαγωγές.
Ειδικότερα, ο αγωγός αυτός βοήθησε τα ΗΑΕ να συνεχίσουν να προμηθεύουν μεγάλες ποσότητες στην παγκόσμια αγορά παρά τις επιθέσεις στα Στενά του Ορμούζ. Βέβαια, έχει χωρητικότητα μικρότερη από το 50% της εξαγωγικής ισχύος της ADNOC, γεγονός που επηρεάζει κατά πάσα πιθανότητα τα πετρελαϊκά έσοδα της χώρας.
Η ADNOC «έχει τοποθετηθεί καλά ως υπεύθυνος και αξιόπιστος παγκόσμιος παραγωγός ενέργειας, με τη λειτουργική ευελιξία να αυξήσει υπεύθυνα την παραγωγή για να καλύψει τις ανάγκες της αγοράς, όταν το επιτρέψουν οι εξαγωγικοί περιορισμοί», είπε ο πρίγκιπας διάδοχος του Αμπου Ντάμπι, ο σεΐχης Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, σε συνεδρίαση με την εκτελεστική επιτροπή της εταιρείας.
Τα ΗΑΕ και η Σαδουδική Αραβία είναι οι μοναδικοί παραγωγοί του Κόλπου που μπόρεσαν να εξάγουν σημαντικές ποσότητες πετρελαίου κατά τη διάρκεια του πολέμου. Επίσης, οι κρατικές εταιρείες και των δύο χωρών κατάφεραν να περάσουν μερικά φορτία από τον Περσικό Κόλπο τις τελευταίες εβδομάδες, αποφεύγοντας το ιρανικό μπλόκο.
Η επιτάχυνση της κατασκευής του αγωγού έρχεται μετά την απόφαση των ΗΑΕ να αποχωρήσουν από τον ΟΠΕΚ. Ελεύθερη πια από τα όρια παραγωγής του καρτέλ, η χώρα ανακοίνωσε ότι θα αυξήσει την παραγωγή και τις εξαγωγές, προκειμένου να καλύψει την αυξημένη ζήτηση που υπάρχει λόγω πολέμου. Η επιπλέον εξαγωγική δυνατότητα μέσω του λιμανιού της Φουτζάιρα θα προσφέρει στη χώρα εναλλακτικές, ακόμα και μετά την επανεκκίνηση της ναυτιλίας μέσω των Στενών του Ορμούζ.
Ενώ ο υφιστάμενος αγωγός που καταλήγει στη Φουτζάιρα, μήκους 406 χιλιομέτρων, δεν έχει αποτελέσει στόχο κατά τον πόλεμο, έχουν πληγεί υποδομές και στα δύο άκρα του. Ιρανικά drones έπληξαν μια μονάδα επεξεργασίας φυσικού αερίου κοντά στο Χάμπσαν, από όπου ξεκινά ο αγωγός, ενώ στην άλλη άκρη, το λιμάνι έχει υποστεί ζημιές, προκαλώντας προσωρινές διαταραχές στις αποστολές.
