Τρένο Πάτρας: Αλλαξε ο υπουργός… θα βάλει τα ρούχα του αλλιώς;

Ο Γιώργος Κώτσηρας, βουλευτής Δυτικής Αττικής της Νέας Δημοκρατίας και μέχρι πριν λίγες ημέρες υφυπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, τοποθετήθηκε στη θέση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, στο πλαίσιο του μίνι ανασχηματισμού! Ελαβε την θέση του Κώστα Κυρανάκη, με τον οποίον η Αχαϊα είχε… ανοιχτά «μέτωπα»! Στέλεχος από τη γενιά των 40άρηδων, νομικός με ακαδημαϊκή εξειδίκευση στο ευρωπαϊκό δίκαιο και βουλευτής με κυβερνητική εμπειρία, ο κ. Κώτσηρας προσθέτει ακόμη έναν σημαντικό σταθμό στην πολιτική του πορεία. Απομένει να δούμε τι θα κάνει στην Πάτρα με τα δύο προβλήματα που ζητούν άμεση λύση. Το πρώτο, ο οδοντωτός που έχει «κολλήσει». Το δεύτερο, η υπογειοποίηση του τρένου στην Πάτρα. Θυμίζουμε ότι ο κ. Κυρανάκης για το μεν πρώτο ζήτημα… πετούσε το μπαλάκι στην τοπική αυτοδιοίκηση και δη στον Δήμαρχο Καλαβρύτων Θανάση Παπαδόπουλο, ενώ για το δεύτερο… είχε «σβήσει» το σχέδιο Καραμανλή για 5,16 χλμ υπογειοποίησης και ουσιαστικά επέλεγε την… μηδενική χιλιομετρική υπογειοποίηση! Πλέον  Κώστας Πελετίδης α έχει να κάνει με τον κ. Κώτσηρα, ωστόσο είναι βέβαιο πώς η στάση του Δημάρχου δεν αλλάζει. Με ενδιαφέρον αναμένουμε το αν τα δύο αυτά ζητήματα θα έχουν «συνέχεια», που σημαίνει ότι ο κ. Κώτσηρας θα ακολουθήσει τον δρόμο Κυρανάκη, ή θα δούμε κάποιο… θαύμα που θα ικανοποιήσει τις τοπικές κοινωνίες. Ειδάλλως… προβλέπουμε νέες κόντρες, αψιμαχίες και ανταλλαγές δηλώσεων και δελτίων τύπου. Να θυμίσουμε πώς χθες Κυριακή, έγινε μία ακόμη συγκέντρωση για τον οδοντωτό στο Διακοπτό.