Η Xiaomi, γνωστή κυρίως για τα smartphones της, κάνει δυναμική είσοδο στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων, λανσάροντας το YU7, ένα SUV με τιμή εκκίνησης τα 253.500 γιουάν (περίπου 35.360 δολάρια), στοχεύοντας ευθέως το Model Y της Tesla, το δημοφιλέστερο SUV στην Κίνα.
Ο ιδρυτής της Xiaomi, Lei Jun, παρουσίασε το νέο μοντέλο σε εκδήλωση στο Πεκίνο, συγκρίνοντάς το ευθέως με το Model Y, με τον ίδιο τρόπο που παλαιότερα συνέκρινε τα Mi smartphones με το iPhone. Το YU7 κοστίζει λίγο λιγότερο από το Model Y, που ξεκινά από 263.500 γιουάν, ενώ ανταγωνιστικά μοντέλα όπως το Tang L της BYD κυμαίνονται μεταξύ 239.800 και 289.800 γιουάν.
Το κορυφαίο μοντέλο του YU7 φτάνει τις 329.900 γιουάν, έχει αυτονομία 760 χλμ., επιτάχυνση 0–100 χλμ/ώρα σε 3,23 δευτερόλεπτα, διαθέτει 9 επιλογές χρωμάτων, lidar για ενισχυμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και πλατφόρμα 800 volt για ταχεία φόρτιση. Οι εξοπλισμοί περιλαμβάνουν στοιχεία που πλέον θεωρούνται στάνταρ στην κινεζική αγορά: μεγάλες οθόνες αφής, καθίσματα μασάζ και ενσωματωμένους αποθηκευτικούς χώρους.
Η Xiaomi ξεκίνησε τις προπαραγγελίες την Πέμπτη, με προκαταβολή 5.000 γιουάν, ενώ σε μια αιφνιδιαστική κίνηση, ο Lei ανακοίνωσε ότι όσοι έχουν παραγγείλει το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της εταιρείας — το sedan SU7 — μπορούν μέσα σε τρεις ημέρες να μεταβούν στο νέο SUV, αν δεν έχουν παραλάβει ακόμη το όχημά τους.
Λίγα λεπτά μετά την παρουσίαση, η Xiaomi ανακοίνωσε πως το YU7 σημείωσε πάνω από 200.000 προπαραγγελίες μέσα σε μόλις τρία λεπτά.
Στόχος: κερδοφορία και πρωτοκαθεδρία
Ο Lei, που είχε στο παρελθόν βάλει στο στόχαστρο την Apple, θεωρεί τα ηλεκτρικά οχήματα το τελευταίο μεγάλο στοίχημα της καριέρας του. Έχει δεσμευτεί για επενδύσεις 200 δισ. γιουάν μέσα σε πέντε χρόνια για να μετατρέψει τη Xiaomi σε παγκόσμιο ηγέτη στην τεχνολογία καταναλωτικών συσκευών.
Παρά το θανατηφόρο ατύχημα με μοντέλο SU7 που πυροδότησε έλεγχο από τις κινεζικές αρχές, η Xiaomi ποντάρει στο YU7 για να αποδείξει τη ζήτηση για τα οχήματά της και να πετύχει κερδοφορία στην EV μονάδα της ήδη από το δεύτερο εξάμηνο του έτους — από τους ταχύτερους ρυθμούς στην ιστορία του κλάδου.
Το λανσάρισμα του YU7 συμπίπτει με αυξανόμενες ανησυχίες στην Κίνα για παρατεταμένο πόλεμο τιμών στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οι ρυθμιστικές αρχές έχουν προειδοποιήσει τη Xiaomi, τη BYD και άλλους κατασκευαστές να αποφεύγουν παραπλανητικές πρακτικές, όπως οι “μηδενικών χιλιομέτρων” μεταχειρισμένες πωλήσεις και οι καθυστερήσεις πληρωμών προς προμηθευτές.
Κι άλλα προϊόντα στην παρουσίαση
Πέρα από το SUV, η Xiaomi παρουσίασε και νέα προϊόντα, όπως:
- AI γυαλιά με δυνατότητα εγγραφής βίντεο και απαντήσεων μέσω οπτικής αναγνώρισης (τιμή: 1.999 γιουάν),
- το νέο MIX Flip 2, αναδιπλούμενο smartphone,
- και tablet με το εσωτερικής ανάπτυξης chip Xring O1.
Με τη μετοχή της Xiaomi να καταγράφει άνοδο και τη χρηματιστηριακή της αξία να ξεπερνά πλέον τα 187 δισ. δολάρια, η εταιρεία αφήνει πίσω της την εικόνα του κατασκευαστή κινητών και διεκδικεί πρωταγωνιστικό ρόλο στον παγκόσμιο χάρτη της καινοτομίας.
