Η αναγκαιότητα κατασκευής ποδηλατοδρόμου, παράλληλα της παλιάς και ανενεργής πια επισήμως σιδηροδρομικής γραμμής 13 χλμ «Αίγιο -Διακοπτό» τέθηκε – διά του κοινοβουλευτικού ελέγχου – στην υφυπουργό Τουρισμού Σοφία Ζαχαράκη.
Το κυβερνητικό στέλεχος κλήθηκε να πάρει θέση στην κατατεθειμένη πρόταση αξιοποίησης των υποδομών του τρένου, που όμως δεν προχώρησε ποτέ από την διοίκηση του ΟΣΕ, αν και σε συνεργασία που είχε τελευταία μαζί της ο αρχηγός της αντιπολίτευσης στον Δήμο Αιγιάλειας Χρήστος Γούτος, διεφάνη η ξεκάθαρη πρόθεσή της να αξιοποιήσει το δίκτυο μόνο για χρήστες ποδηλάτου, για κατοίκους και τουρίστες – επισκέπτες.
Η κ. Ζαχαράκη μίλησε για θετικές επιδράσεις στον θεματικό τουρισμό, αφού συμβάλλει ενεργά στη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας, στην προσέλκυση νέων επενδύσεων και βελτιώνει το βιοτικό επίπεδο και έδειξε να βλέπει πολύ θετικά την πρόταση, στην κατεύθυνση ανάπτυξης ειδικού και εναλλακτικού τουρισμού μέσω της προσφοράς στον ταξιδιώτη αυθεντικής, βιωματικής και ολοκληρωμένης μοναδικής εμπειρίας, που διαφοροποιούν την περιοχή, της προσφέρουν αειφόρα τουριστική ανάπτυξη μέσα από την προστασία του περιβάλλοντος και την ανάδειξη φυσικών και πολιτιστικών πόρων.
«Ο ποδηλατικός τουρισμός, ως θεματική μορφή του αθλητικού τουρισμού, είναι προτεραιότητα της ελληνικής τουριστικής πολιτικής λόγω και των σημαντικών οικονομικών ωφελειών, αφού ιδίως κατά την πανδημία, παρατηρήθηκε αλματώδη αύξηση της χρήσης ποδηλάτου, ως covid-free μεταφορικό μέσο που συμβάλλει στη μείωση του συγχρωτισμού και την επαφή των επισκεπτών με τον φυσικό περιβάλλον»« σημείωσε η κ. Ζαχαράκη.
Η προτεινόμενη γραμμή «Αίγιο – Διακοπτό» βρίσκεται στα πλάνα συνεργασίας των υπουργείων Τουρισμού και Μεταφορών, με σκοπό τη δημιουργία στοχευμένης παρέμβασης σε τοπικό επίπεδο, μέσω της κατάρτισης και υλοποίησης – για πρώτη φορά – «Εθνικής Στρατηγικής για το Ποδήλατο».
Ειδική ομάδα εργασίας θα εξετάσει την προοπτική και τις δυνατότητες των ανάπτυξης της ποδηλατικής γραμμής.
