Σύμφωνα με την ΕΛΑΣ, το περιστατικό εκτυλίχθηκε λίγο πριν από τις 4.00 το απόγευμα στην οδό Θοδωρή Δηλιγιάννη, όπου, έπειτα από διαπληκτισμό, ο 58χρονος επιτέθηκε σε 38χρονο οδηγό χρησιμοποιώντας γαλλικό κλειδί μήκους περίπου 42 εκατοστών.
Ο 58χρονος συνελήφθη, ενώ σε βάρος του ασκήθηκε δίωξη για παραβάσεις της νομοθεσίας περί όπλων και για πρόκληση σωματικών βλαβών.
Το φαινόμενο της επιθετικής συμπεριφοράς στο δρόμο, που πολλές φορές ξεφεύγει και καταλήγει ακόμη και σε εγκλήματα, είναι καταγεγραμμένο διεθνώς με τον όρο οδηγική ή οδική οργή. Σύμφωνα με παλαιότερη έρευνα για την υπεύθυνη οδήγηση που είχε γίνει για λογαριασμό του ιδρύματος Vinci Autoroutes από την Ipsos, σε 11 ευρωπαϊκές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, είχε διαπιστωθεί για τη χώρα μας, ότι ένας στους 4 οδηγούς (26%) κατεβαίνει από το αυτοκίνητό του για να διαπληκτιστεί με άλλον οδηγό, οι 6 στους 10 (59%) παραδέχονται ότι βρίζουν άλλους οδηγούς, το 57% ότι κορνάρει άσκοπα, ο 1 στους 2 (48%) ότι σκόπιμα «κολλάει» το όχημά του πίσω από το προπορευόμενο όχημα, ενώ σχεδόν οι 9 στους 10 (87%) δηλώνουν ότι φοβούνται την επιθετική συμπεριφορά των άλλων οδηγών στη διάρκεια της οδήγησης.
Σύμφωνα με τον επίκουρο καθηγητή Ψυχιατρικής Χρίστο Λιάπη, ο οποίος σε άρθρο του στο ygeiamou.gr εξήγησε το γιατί θυμώνουμε στο τιμόνι και πώς μπορούμε να προλάβουμε την οδική οργή, οι δράστες είναι συνήθως άνδρες, χαμηλότερου μορφωτικού επιπέδου, ενώ τα θύματα τέτοιων περιστατικών είναι πολύ πιθανό να εμφανίσουν διαταραχή μετατραυματικού στρες ή καταθλιπτικές εκδηλώσεις.
