Ευχάριστα είναι τα νέα για τους κατοίκους σε Ρίο, Ακταίο και Αγιο Βασίλειο Πατρών, καθώς έγινε ένα ακόμα σημαντικό βήμα, ώστε να ξεκινήσουν οι εργασίες ανάπλασης και να αντιμετωπιστούν τα μεγάλα προβλήματα διάβρωσης, που αντιμετωπίζουν, επί χρόνια, οι παραλιακές περιοχές.
Σε συνεδρίασή της, η Περιφερειακή Επιτροπή, υπό την προεδρία του αν. περιφερειάρχη Χαράλαμπου Μπονάνου, συζήτησε για το έργο προϋπολογισμού 9.650.000 εκατ. ευρώ και με βάση τις προσφορές, που κατατέθηκαν, επέλεξε τον προσωρινό ανάδοχο του σχετικού διαγωνισμού.
Πρόκειται για την εταιρεία «Δομική Κρήτης» και -πλέον- απομένει να προχωρήσουν οι διαδικασίες κατοχύρωσης και ανάληψης των κατασκευαστικών εργασιών.
Η εν λόγω Ανάπλαση προσέλκυσε το ενδιαφέρον μεγάλων Τεχνικών Εταιρειών και γι’ αυτό τώρα θα αναμένεται το αν θα υπάρξουν ενστάσεις, από τις άλλες 3, συγκεκριμένα, οι οποίες κατέθεσαν προσφορά. Αν αυτό συμβεί, τότε θα υπάρξει καθυστέρηση στην έναρξη της μεγάλης παράκτιας εργολαβίας.
Ο αν. περιφερειάρχης Χαράλαμπος Μπονάνος, μιλώντας στην «Πελοπόννησο», τόνισε: «Κάναμε ένα βήμα προς την υλοποίηση του σημαντικού έργου, που αποτελεί προτεραιότητα για την Περιφέρεια. Εφόσον δεν έχουμε ενστάσεις κι άλλα ζητήματα, είναι θέμα χρόνου να βγει οριστικός ανάδοχος και να ξεκινήσουν οι εργασίες αποκατάστασης».
Σε περίπτωση, που μέσα στις επόμενες μέρες, δεν υπάρξει ένσταση, τότε ο οριστικός ανάδοχος θα βγει μέσα στο καλοκαίρι, ώστε από φθινόπωρο να πιάσει δουλειά.
ΠΟΥ ΘΑ ΓΙΝΕΙ
Η περιοχή που θα γίνουν εργασίες είναι η οδός Ποσειδώνος (από συµβολή µε Συρογιάννη) και η οδός Ελευθερίας (έως συµβολή µε Γ. Παπανδρέου). Πρόκειται για όλη την παραλιακή του Ρίου (µήκους 4,3χλµ.), που ενώνει το «Πόρτο Ρίο» µε τα «Περιβολάκια». Τα έργα προστασίας και αναπλήρωσης του τµήµατος της ακτής είναι χωρισµένα σε 2 τµήµατα: στο παράκτιο από Συρογιάννη έως Σελέµνου και από Αγ. Γεωργίου έως Μ. Αλεξάνδρου.
ΟΙ ΠΑΡΕΜΒΑΣΕΙΣ
Στο πρώτο σχεδιάζονται 5 τεχνητοί ύφαλοι, ενώ στο δεύτερο 6. Οσον αφορά στις παρεµβάσεις οδοποιίας, στόχος είναι η ασφαλής ενσωµάτωση του πεζού και του ποδηλάτου στο παραλιακό µέτωπο του Ρίου, χωρίς να δηµιουργηθούν προβλήµατα προσπέλασης στους χρήστες αυτοκινήτου.
Η µελέτη του έργου, που σημειωτέον έχει ενταχθεί στο Πρόγραµµα Δηµοσίων Επενδύσεων, προβλέπει την κατασκευή:
– Πασσαλότοιχου σκυροδέµατος µε εξωτερική θωράκιση από λίθους
– Οδοστρώµατος σε επιµέρους τµήµατα
– Διάταξη τεχνητών ύφαλων, χαµηλής στέψης µε διεύθυνση ανάπτυξης εγκάρσια προς την ακτογραµµή.
ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ
