Θετικά αποτελέσματα α’ τριμήνου ανακοίνωσε η Ferrari, καθώς η ισχυρή ζήτηση για τα πολυτελή της μοντέλα και η αυξανόμενη προτίμηση των πελατών για εξατομικευμένες επιλογές ενίσχυσαν τις πωλήσεις της.
Τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 13%, φτάνοντας τα 1,79 δισ. ευρώ (2,03 δισ. δολάρια), κυρίως λόγω της ανόδου στις παραδόσεις προς Ευρώπη και Αμερική. Τα λειτουργικά κέρδη (EBITDA) αυξήθηκαν κατά 15%, με τα αποτελέσματα να ευθυγραμμίζονται με τις προβλέψεις των αναλυτών.
Παρά τις πιέσεις που αντιμετωπίζουν άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες από την υποτονική ζήτηση και το «βάρος» των αμερικανικών δασμών, η Ferrari δείχνει ανθεκτικότητα. Σύμφωνα με το Bloomberg, η εταιρεία επιβεβαίωσε την πρόβλεψή της για ολόκληρο το έτος.
Η μετοχή της υποχώρησε οριακά κατά 0,3% στο χρηματιστήριο του Μιλάνου, ενώ συνολικά για το 2025 καταγράφει πτώση περίπου 1%.
Η Ferrari πουλά περίπου το 25% των οχημάτων της στις ΗΠΑ, που αποτελεί τη μεγαλύτερη αγορά της. Τον Μάρτιο, η εταιρεία ανακοίνωσε αυξήσεις έως και 10% σε ορισμένα μοντέλα για να αντισταθμίσει την επίδραση των δασμών της κυβέρνησης Τραμπ.
Οι συνολικές αποστολές οχημάτων αυξήθηκαν μόλις κατά 1% το τρίμηνο, κυρίως εξαιτίας της συνεχιζόμενης κάμψης στην Κίνα, όπου οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 25% λόγω μειωμένης ζήτησης για δυτικής προέλευσης πολυτελή αυτοκίνητα. Η τάση αυτή συνεχίζει την πτώση 21% που είχε σημειωθεί στην περιοχή κατά το τέταρτο τρίμηνο του προηγούμενου έτους.
Η Ferrari έχει περιορίσει την έκθεσή της στην κινεζική αγορά στο 10% των συνολικών αποστολών, καθώς οι τοπικοί δασμοί συμπιέζουν τα περιθώρια κέρδους.
Παρ’ όλα αυτά, ο διευθύνων σύμβουλος Μπενεντέτο Βίνια έχει αφήσει ανοιχτό το ενδεχόμενο η Ferrari να επανεξετάσει το όριο αυτό, ώστε να αξιοποιήσει τις νέες ευκαιρίες που δημιουργούνται από τη ζήτηση για ηλεκτρικά πολυτελή μοντέλα στην Κίνα.
