Του Κωνσταντίνου Φλαμή
Σαν βγεις στον πηγαιμό για το κέντρο της Πάτρας… καλύτερα ν’ αλλάξεις δρόμο, γιατί ο ποιητής, Κωνσταντίνος Καβάφης θα επαληθευθεί: Θα σου φανεί μακρύς ο δρόμος!
Βόρεια είσοδος: Η λανθασμένη (και προς το παρόν ανάποδη) κατασκευή του κόμβου Κουρτέση είναι το πρώτο εμπόδιο που συναντά κάποιος όταν αποφασίσει να «ριψοκινδυνεύσει» την είσοδο με αυτοκίνητο στο κέντρο της Πάτρας. Στον αριστερό κλάδο, ειδικά τις μεσημβρινές ώρες, η ουρά μοιάζει ατελείωτη, καθώς η άνοδος προς Κανακάρη και μίνι περιμετρική έρχεται «αντιμέτωπη» με την οδό Κορίνθου. Αν δε ο ατυχής οδηγός επιλέξει την Κανακάρη, τότε με μαθηματική ακρίβεια, μετά τη Νόρμαν… ξεκινά ο «γολγοθάς» του. Η ανάσχεση των οχημάτων στο ύψος των Σατωβριάνδου, Ζαΐμη και Αράτου είναι τεράστια, και η ουρά φθάνει πίσω, μέχρι την είσοδο της διανοιγμένης οδού. Ο χρόνος αναμονής για να φθάσει κάποιος μέχρι την Κολοκοτρώνη, ξεπερνά σε πολλές περιπτώσεις και τα είκοσι λεπτά! Περιέργως, και παρά τα δεκάδες διπλοπαρκαρισμένα οχήματα κατά μήκος της οδού που πρόκειται (;) να αντιδρομηθεί, μετά την Κολοκοτρώνη η κατάσταση βελτιώνεται.
Η δεύτερη επιλογή εισόδου από τη Βόρεια είσοδο είναι η δεξιά στροφή μετά τον κόμβο Κουρτέση, προς Αγίας Σοφίας. Εκεί, ο οδηγός έχει δυο-τρεις επιλογές: Την Κωνσταντινουπόλεως, την Έλληνος Στρατιώτου και την Αθηνών – Όθωνος-Αμαλίας. Αν επιλέξει την πρώτη, θα βρει… πεζόδρομο Μαιζώνος, αναγκαστικά θα στρίψει Αράτου και θα ξανασυναντήσει… Κανακάρη! Αν επιλέξει την Έλληνος Στρατιώτου, το πολύ-πολύ να φθάσει μέχρι Κολοκοτρώνη και στη συνέχεια να στρίψει προς Όθωνος-Αμαλίας. Αν δε, επιλέξει Αθηνών και Όθωνος-Αμαλίας, τότε θα βιώσει έναν ακόμη «γολγοθά», που «συγκροτείται» από τα εμπόδια των παρκαρισμένων αριστερά οχημάτων, των λεωφορείων, των φωτεινών σηματοδοτών στην Αγίου Νικολάου στο ύψος του μώλου και τέλος… τον ποδηλατόδρομο! Και σε αυτήν την περίπτωση, η τύχη δεν είναι με το μέρος του!
Νότια είσοδος: Είναι ίσως η πιο εύκολη υπόθεση για τους οδηγούς, αν εξαιρέσουμε ότι οι φωτεινοί σηματοδότες της Ακτής Δυμαίων μάλλον θα πρέπει να ρυθμιστούν εκ νέου, καθώς οι κυκλοφοριακές συνθήκες έχουν αλλάξει. Το μεγάλο εμπόδιο της εισόδου συναντά κάποιος είτε στην άνοδο της Παπαφλέσσα, είτε -αν φθάσει μέχρι την Τριών Ναυάρχων- στην Αγίου Ανδρέου. Εκεί, τα πράγματα δυσκολεύουν, είτε μέχρι τη Γούναρη, είτε και μετά, οπότε το διπλοπαρκάρισμα «βασιλεύει»!
Νοτιοανατολική είσοδος: Ο μεγάλος «γολγοθάς» «ακούει» σε ένα όνομα: Ακρωτηρίου. Όποιος κατεβαίνει είτε από την οδό Δημοκρατίας στην Οβρυά, είτε από άλλα σημεία (π.χ. Γλαύκου), και «τολμήσει» να χρησιμοποιήσει την οδό Ακρωτηρίου, θα πρέπει να είναι εξοπλισμένος με μεγάλη υπομονή και να ‘χει μαζί του και χαπάκι για το «καλμάρισμα» των νεύρων του. Τροχονόμο στην Ακρωτηρίου σπάνια συναντάς, οπότε κάθε οδηγός θα πρέπει να κάνει «μαγικά» για να φθάσει όσο το δυνατόν συντομότερα στον προορισμό του. Μεγάλη ανάσχεση παρατηρείται και στην διασταύρωση της οδού με την Βενιζέλου, εκεί όπου οι φωτεινοί σηματοδότες έχουν λάβει το όνομα «τα φανάρια της υπομονής». Σε όποια πλευρά και αν βρίσκεσαι!
