Σε εξέλιξη βρίσκονται δύο προγράμματα χρηματοδότησης για την ανάπλαση και την συντήρηση των δημοτικών αθλητικών εγκαταστάσεων στην Πάτρα με τον Αντιδήμαρχο Τάκη Πετρόπουλο να τονίζει πως υπάρχουν σημαντικά προβλήματα όπως η έλλειψη χρημάτων και προσωπικού ενώ ο επικεφαλής της παράταξης «Πάτρα Ενωμένη» Κώστας Σβόλης κάνει ειδική αναφορά στην κακή κατάσταση στην οποία βρίσκεται το γήπεδο του Σαραβαλίου
12 μεγάλες δημοτικές αθλητικές εγκαταστάσεις
Τα κονδύλια
Σε εξέλιξη βρίσκονται δύο προγράμματα χρηματοδότησης σύμφωνα με την δημοτική αρχή για την ανάπλαση και την συντήρηση των μεγάλων δημοτικών αθλητικών εγκαταστάσεων.
Το πρώτο πρόγραμμα είναι ύψους 900.000 ευρώ και θα ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο του 2025. Σε αυτό το πρόγραμμα ανήκει η αντικατάσταση τριών χλοοταπήτων και συγκεκριμένα στο Αθλητικό Κέντρο Ρίου, στο γήπεδο ποδοσφαίρου Πετρωτού ενώ στο γήπεδο ποδοσφαίρου Σαραβαλίου έχει πραγματοποιηθεί ήδη.
Το έτερο πρόγραμμα είναι ύψους 1.900.000 ευρώ και θα ολοκληρωθεί τον Ιανουάριο του 2026. Σε αυτό περιλαμβάνεται η κατασκευή του γηπέδου Ψαθοπύργου, η αντικατάσταση φωτισμού με λαμπτήρες led σε όλα τα γήπεδα, αναπλάσεις στον περιβάλλοντα χώρο των γηπέδων δηλαδή εκσυγχρονισμός γραφείων και αποδυτηρίων ενώ θα ανακαινιστεί το κλειστό γήπεδο Ροϊτίκων.
Αρκετά προβλήματα για την συντήρηση
Τα προβλήματα που συναντά κατά καιρούς ο Δήμος για την συντήρηση των δημοτικών γηπέδων παρουσίασε ο Αντιδήμαρχος Αθλητισμού, Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Πρασίνου Τάκης Πετρόπουλος ο οποίος τονίζει πως η ροή των εργασιών εξαρτάται από δύο σημαντικούς παράγοντες.
«Χρειάζεται καθημερινή συντήρηση και δεν γίνεται. Για παράδειγμα, η συντήρηση του καουτσούκ στα γήπεδα ποδοσφαίρου έχει κόστος. Κανένας δήμος δεν μπορεί να το κάνει όλο αυτό λόγω έλλειψης χρημάτων αλλά και έλλειψης προσωπικού. Δεν έχουμε ανθρώπους να στείλουμε να καθαρίσουν. Η αλήθεια είναι ότι λόγω του covid και κάποιων έκτακτων εξόδων δεν έχουμε καταφέρει να συντηρήσουμε 28 συνολικά συνοικιακές εγκαταστάσεις. Αξίζει όμως να αναφέρουμε ότι η ροή των εργασιών και των συντηρήσεων εξαρτάται από δύο πράγματα. Πρώτον, το πόσο αποδοτικός είναι ο εργολάβος και δεύτερον το αν η ροή χρηματοδότησης είναι τακτική. Πάντως, όλοι έχουν να λένε ότι ο Δήμος Πατρέων φημίζεται για τις αθλητικές εγκαταστάσεις της και τις προσπάθειες που κάνει για να βρίσκονται αυτές στην καλύτερη δυνατή κατάσταση».
«Σοβαρές ελλείψεις»
Στις σοβαρές ελλείψεις στα δημοτικά γήπεδα αλλά και στις ευθύνες του Δήμου στάθηκε ο κ. Σβόλης.
«Υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις στα γήπεδα όπως φωτισμός και εξοπλισμός. Συντήρηση δεν γίνεται σε πολλά γήπεδα. Πρόσφατα, μιλήσαμε και για το γήπεδο του Σαραβαλίου το οποίο έχει αρκετές κατασκευαστικές ατέλειες. Φανταστείτε δηλαδή όταν μιλάμε για παλαιότερων χρόνων γήπεδα. Αξίζει να σημειωθεί πως κοινότητες της πόλης ακόμη δεν έχουν το δικό τους γήπεδο. Επιτέλους, πρέπει η δημοτική αρχή να πάψει να κρύβεται πίσω από το πρόσχημα ότι δεν υπάρχουν χρήματα για τις συντηρήσεις των γηπέδων».
Το παράδειγμα του Σαραβαλίου
Ειδική αναφορά είχε κάνει ο κ. Σβόλης για το γήπεδο του Σαραβαλίου τονίζοντας πως η εγκατάσταση είναι επικίνδυνη για την ασφάλεια των αθλούμενων.
«Η Δημοτική Αρχή του Δήμου Πατρέων, προφανώς, δεν κόπτεται για τα προοριζόμενα για έργα χρήματα του Ελληνικού λαού. Ως επιβλέπουσα αρχή του έργου αντικατάστασης και τοποθέτησης συνθετικού χλοοτάπητα στο ποδοσφαιρικό γήπεδο Σαραβαλίου, αποδέχτηκε να παραλάβει το έργο έχοντας σαφείς τεχνικές αδυναμίες και απαράδεκτα ελαττώματα. Δεν είναι δυνατόν να παραλαμβάνει το έργο όταν υπάρχουν εμφανείς καθιζήσεις στην τελική επιφάνεια του αγωνιστικού χώρου, με ότι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των αθλούμενων. Δεν είναι δυνατόν να γίνονται αποδεκτοί ισχυρισμοί ότι δήθεν το έργο αφορούσε μόνο την αλλαγή του χλοοτάπητα και όχι την επιδιόρθωση εδαφικών ανωμαλιών. Στις συμβατικές υποχρεώσεις του εργολάβου ήταν και ο καθαρισμός και η ισοπέδωση της επιφάνειας και η αποφυγή καθιζήσεων. Η Δημοτική Αρχή είχε την ευχέρεια-υποχρέωση να μην παραλάβει το έργο και να υποχρεώσει τον εργολάβο να προβεί στις απαραίτητες διορθωτικές ενέργειες. Δεν το έπραξε και φέρει αποκλειστικά την ευθύνη για την κατασκευαστική ατέλεια αλλά κυρίως για το απευκταίο ενδεχόμενο τραυματισμού αθλητή».
