Αν κάποιος αναζητά το πραγματικό ναυτιλιακό αποτύπωμα της Ελλάδας, δεν χρειάζεται να ταξιδέψει μακριά. Σύμφωνα με έρευνα της UNCTAD, του οργανισμού του ΟΗΕ που μελετά το παγκόσμιο εμπόριο και τις μεταφορές, στον Πειραιά και στην Αθήνα βρίσκονται εγκατεστημένες 586 ναυτιλιακές επιχειρήσεις, οι οποίες διαχειρίζονται 5.471 εμπορικά πλοία άνω των 1.000 GT. Μία στις δύο εταιρείες της Αττικής, 287 συνολικά, διαχειρίζεται αποκλειστικά bulk carriers. Η χύδην φορτηγός ναυτιλία παραμένει, λοιπόν, ο βασικός κορμός της ελληνικής παρουσίας στη θάλασσα, παρά τη λάμψη που συχνά συγκεντρώνουν τα δεξαμενόπλοια, τα LNG carriers, τα containerships και οι μεγαλύτερες επενδύσεις υψηλής τεχνολογίας. Υπάρχει, όμως, και μια δεύτερη ανάγνωση. Οι μικρές εταιρείες είναι πολλές, 307 τον αριθμό αλλά ελέγχουν μόλις το 14,3% του στόλου. Αντίθετα, οι 95 μεγάλες επιχειρήσεις διαχειρίζονται περισσότερα από τα μισά πλοία, ποσοστό 54,3%. Η εικόνα παραπέμπει σε μια αγορά με ευρύ «φυτώριο» μικρών σχημάτων, αλλά και ισχυρή συγκέντρωση χωρητικότητας στους μεγαλύτερους παίκτες. Ακόμη πιο αποκαλυπτική είναι η άνοδος του αριθμού των εταιρειών που διαχειρίζονται περισσότερους από έναν τύπους πλοίων. Από 94 το 2025 αυξήθηκαν σε 117 το 2026, σημειώνοντας άνοδο 24,5%. Η διαφοροποίηση δεν αποτελεί πολυτέλεια, αλλά μηχανισμό άμυνας απέναντι στην αβεβαιότητα.
Το ναυτιλιακό «κράτος» της Αττικής: 586 ναυτιλιακές επιχειρήσεις με 5.471 πλοία
Ημερομηνία:


