Σε πρώτη ανάγνωση, διακρίνεται η αναθεωρημένη αισθητικά μάσκα, με ένα περίγραμμα που γίνεται πιο έντονο στο μάτι και τα νέα φωτιστικά σώματα με λεπτά LED για τα φώτα ημέρας.
Οι πρόσθετες αλλαγές είναι περιορισμένες, αλλά το Ypsilon υιοθετεί μια ευρεία εισαγωγή αέρα χαμηλά, κάτω από τη μάσκα και μια νέα παλέτα χρωμάτων για να επιλέξουν οι ενδιαφερόμενοι. Ανάμεσα στα νέα χρώματα, ξεχωρίζει η πρόταση με το όνομα «Elegant Blue» που έχει έρθει να πάρει τη θέση του περίφημου «Lancia Blue». Η ανανέωση συνεχίζεται και στην καμπίνα των επιβατών, όπου εντοπίζεται το νέο σύστημα ψυχαγωγίας με έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, το οποίο είναι συμβατό με τα Android Auto και Apple CarPlay. Το μοντέλο διαθέτει επίσης ένα νέο στάνταρ φίλτρο αέρα καμπίνας που συγκρατεί πάνω από το 99% των αλλεργιογόνων και μειώνει την ανάπτυξη των βακτηρίων σε ποσοστό πάνω από 98%.
Σε ότι αφορά τους κινητήρες, η Lancia τροφοδοτεί το μοντέλο της με μια αναθεωρημένη γκάμα κινητήρων που εμφανίζει χαμηλότερες εκπομπές ρύπων. Η Ιταλική εταιρεία δεν έχει δώσει πολλά στοιχεία για τις αλλαγές που έχουν υποστεί τα μηχανικά σύνολα αλλά υπάρχει μια μονάδα 1,2 λίτρων που αποδίδει 69 ίππους και ροπή 102 Nm, καθώς επίσης και μια περίπτωση turbo κινητήρα με χωρητικότητα 0,9 λίτρων που αποδίδει 85 ίππους και 145 Nm ροπής. Τη γκάμα των κινητήρων συμπληρώνει η νέα προσθήκη, το υβριδικό σύνολο του 1,0 λίτρου με ηλεκτρικό κινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου, που αποδίδει 70 ίππους και 92 Nm ροπής. Σε αυτή την υβριδική μορφή, το Ypsilon επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 14,2 δευτερόλεπτα.
