Όσους πολέμιους και αν αριθμεί, η ηλεκτροκίνηση σύντομα θα αναδειχθεί στην κυρίαρχη αυτοκινητική πραγματικότητα. Πώς, αλλιώς εξηγείται η τάση των κατασκευαστών να διευρύνουν ακατάπαυστα την γκάμα τους με ηλεκτρικά αυτοκίνητα και ταυτόχρονα να αποσύρονται από την εξέλιξη θερμικών κινητήρων;
Σημειώστε δε και την απόσβεση που γίνεται στη τιμή λόγο της μεγάλης διαφοράς του κόστους του οικιακού ή βιομηχανικού (σε εταιρείες) ρεύματος, σε σχέση με την πολύ υψηλότερη της βενζίνης, του πετρελαίου, αλλά και του υγραερίου και φυσικού αερίου…
Ακολουθούν τα δέκα (10) πιο φθηνά ηλεκτρικά αυτοκίνητα που προσφέρονται στην Ελλάδα:
1. Fiat 500e
Τιμή: 24.290 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 19.970 ευρώ
Με απόσυρση: 18.970 ευρώ
Το φινετσάτο Fiat 500e είναι το φθηνότερο ηλεκτρικό της αγοράς και προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταριών, ενεργειακής χωρητικότητας 23,8 kWh και 42 kWh. Στην πρώτη περίπτωση η αυτονομία φτάνει τα 180 χλμ., ενώ στη δεύτερη τα χιλιόμετρα που μπορούν να διανυθούν με μια φόρτιση είναι σχεδόν διπλάσια (321 χλμ.). Και οι δύο εκδόσεις κινούνται από έναν ηλεκτροκινητήρα 118 PS, που εξασφαλίζει επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 9,0 δλ. Παράλληλα, προσφέρεται σε έκδοση cabrio στα 26.252 ευρώ, αλλά και στην 3+1, για ακόμα μεγαλύτερη πρακτικότητα, στα 25.413 ευρώ – συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης.
2. VW e-up!
Τιμή: 24.250 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 20.339 ευρώ
Με απόσυρση: 19.339 ευρώ
Το μηδενικών εκπομπών ρύπων αυτοκίνητο πόλης της VW ενσωματώνει ένα ηλεκτρικό μοτέρ 83 ίππων και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 32,3 kWh, η οποία του επιτρέπει να διανύσει με μια φόρτιση έως και 260 χλμ. Πολύ καλό βαθμό παίρνει και στον τομέα της πρακτικότητας, χάρη στη γενναιόδωρη –για αυτοκίνητο πόλης- καμπίνα του, που μπορεί να φιλοξενήσει χωρίς πολλούς συμβιβασμούς έως και 4 επιβάτες. Χαμόγελα χαρίζει και η χωρητικότητα του πορτπαγκάζ που φτάνει τα 250 λτ.
Διαβάστε επίσης: Τα πιο φθηνά αυτοκίνητα στην Ελλάδα
3. smart EQ fortwo coupe (facelift)
Τιμή: 24.990 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 20.960 ευρώ
Με απόσυρση: 19.960 ευρώ
Το smart EQ fortwo κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 82 PS και 160 Nm ροπής. Η ηλεκτρική ενέργεια αποθηκεύεται σε μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 17,6 kWh που παρέχει έως και 159 χλμ. αυτονομίας. Τα ίδια μηχανικά μέρη ενσωματώνουν και τα «αδερφάκια» του, smart fortwo cabrio και forfour, που με την κρατική επιδότηση κοστίζουν 23.895 και 21.535 ευρώ αντίστοιχα.
Σημειώνεται ότι στον τιμοκατάλογο της VW αναγράφεται και η προ-facelift έκδοση, η τιμή της οποίας με την κρατική επιδότηση είναι 19.911 ευρώ.
4. Peugeot e-208
Τιμή: 31.990 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 26.839 ευρώ
Με απόσυρση: 25.389 ευρώ
Με τιμή 26.839 ευρώ (μαζί με την κρατική επιδότηση), το γαλλικό supermini καταλαμβάνει επάξια τον τίτλο του φθηνότερου ηλεκτρικού supermini. Παράλληλα, χάρη στη μοντέρνα εμφάνιση, το premium εσωτερικό και τις hi-tech τεχνολογίες, το e-208 φιγουράρει στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη χώρα μας. Τροφοδοτείται ένα μοτέρ απόδοσης 136 PS, πλαισιωμένο από μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 50 kWh που προσφέρει έως και 340 χλμ. αυτονομίας.
5. Opel Corsa-e
Τιμή: 32.500 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 27.258
Με απόσυρση: 26.258
Το κινητήριο σύνολο του e-208 χρησιμοποιείται και από τον Γερμανό… ξάδερφό του, το Opel Corsa-e. Επομένως απολαμβάνει την ίδια ισχύ (136 PS) και αντίστοιχη αυτονομία, 340 χλμ. Ο οδηγός του Corsa-e καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε 3 set up παραμετροποίησης των επιδόσεων, Eco, Normal & Sport, ενώ μπορεί να εντείνει την ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση μέσω της επιλογής “B”.
6. VW ID.3
Τιμή: 33.500 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 28.097
Με απόσυρση: 27.097
Το VW ID.3 συνιστά την αιχμή του δόρατος της μάρκας στην ηλεκτρική της… επίθεση, μιας και αποτελεί το πρώτο αυτοκινήτου που βασίζεται στη νέα αρθρωτή πλατφόρμα ΜΕΒ. Διατίθεται σε τρεις εκδόσεις μπαταριών, χωρητικότητας 45, 58 και 77 kWh, με αυτονομία 352, 426 και 549 χλχμ. αντίστοιχα. Η βασική –ως προς την μπαταρία- έκδοση ενσωματώνει ηλεκτροκινητήρα 150 PS που κινεί τους πίσω τροχούς. Η έκδοση με την μπαταρία των 58 kWh συνδυάζεται με μοτέρ ισχύος 145 ή 204 PS, ενώ στην περίπτωση της «77άρας» μπαταρίας, τα 204 άλογα είναι μονόδρομος. Οι τιμές για τις εκδόσεις με τις μεγαλύτερες μπαταρίες ξεκινούν (μαζί με το οικολογικό bonus) από τα 29.355 ευρώ (58 kWh, 145 PS) και 36.128 ευρώ (77 kWh).
Διαβάστε επίσης: Τα πιο γρήγορα… προσιτά ηλεκτρικά
7. Citroen E-C4 C-Cross
Τιμή: 33.800 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 28.349
Με απόσυρση: 27.349
Το νέο Ε-C4 C-Cross έχει φτάσει στην ελληνική αγορά, διακρινόμενο για την coupe σιλουέτα του, την ικανοποιητική απόσταση από το έδαφος και τον δυναμισμό του. Συνδυάζει αθόρυβες και άνετες μετακινήσεις, την ίδια ώρα που η ποιότητα κύλισης παραπέμπει σε premium κατασκευές. Ενσωματώνει το ίδιο κινητήριο σύνολο με τα Corsa-e και e-208, ήτοι έναν ηλεκτροκινητήρα 136 PS και μια μπαταρία ιόντων λιθίου 50 kWh.
8. Mini Cooper SE
Τιμή: 33.960 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 28.482
Με απόσυρση: 27.482 ευρώ
Σε ηλεκτρικούς ρυθμούς κινείται και η MINI, η οποία εμπλούτισε την γκάμα του MINI Cooper με την ηλεκτρική έκδοση “SE”. Το 3θυρο μοντέλο «φορά» έναν ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 184 PS/270 Nm ροπής, που του επιτρέπει να ολοκληρώσει το «σπριντ» 0-100 χλμ./ώρα σε 7,3 δλ. Η ενεργεία αποθηκεύεται σε μια μπαταρία χωρητικότητας 32,6 kWh που του χαρίζει μέγιστη αυτονομία 234 χλμ.
9. Nissan Leaf
Τιμή: 33.980 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 28.500 ευρώ
Με απόσυρση: 27.500 ευρώ
Από τη λίστα θα ήταν αδύνατο να απουσιάζει το Nissan Leaf, ένας από τους «πατριάρχες» της 100% ηλεκτρικής κινητικότητας. Διατίθεται με μπαταρία χωρητικότητας 40 kWh που εξασφαλίζει αυτονομία 389 χλμ. (εντός πόλης) και συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 150 PS. Όσοι αναζητούν ακόμα περισσότερα χιλιόμετρα με μια φόρτιση (528 χλμ.), καλούνται να επιλέξουν την έκδοση με την μπαταρία των 62kWh και το μοτέρ των 217 PS. Η τελευταία έκδοση τιμάται προς 34.513 ευρώ (μαζί με επιδότηση).
10. Opel Mokka-e
Τιμή: 34.600 ευρώ
Τιμή με επιδότηση: 29.020 ευρώ
Με απόσυρση: 28.020 ευρώ
Την 10αδα με τα φθηνότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της ελληνικής αγοράς ολοκληρώνει το νεοπαγές Mokka-e, ένα μικρό SUV με super-cool εμφάνιση, προηγμένο τεχνολογικό υπόβαθρο και ποιοτική οδική συμπεριφορά. Συστάσεις για το κινητήριο σύνολο δεν χρειάζονται, δεδομένου ότι είναι ίδιο με τα υπόλοιπα αδελφικά μοντέλα της λίστας (e-C4 C-Cross, Corsa-e και e-208). Προτιμούμε να αποθεώσουμε την εμφάνισή του, με τη μοντέρνα μαύρη γυαλιστερή μάσκα, τα λεπτά φώτα σε σχήμα “L” και την εντυπωσιακή διχρωμία του αμαξώματος.
